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Taratura arrow exreme e multivar 2000 su blocco piaggio
12584724
12584724 Inviato: 22 Ott 2011 18:37
Oggetto: Taratura arrow exreme e multivar 2000 su blocco piaggio
 

Salve ho un sr ditech a carburatore con blocco piaggio non riesco a capire... lo scooter come velocità max batte tutti... (originale va a 90/92) ma come accellerazione i miei amici (con scooter originale ) mi strabattono, allora ho comprato un arrow extreme e un multivar 2000 dato che i rulli sono da cambiare volevo sapere che rulli mettere ed eventualmente anche MDC
Grazie in anticipo
CastelBoy96
Senza Targa
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Ranking: 48

 
12584757
12584757 Inviato: 22 Ott 2011 18:46
 

mollette frizioni bianche-verdi ( malossi )
rulli da 5 gr..
la molla di contrasto no perche nei piaggio quella originale è più dura dei minarelli 0509_doppio_ok.gif
_TheBullDog_
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 197

 
12584784
12584784 Inviato: 22 Ott 2011 18:54
 

eusa_think.gif si quoto
manu88zip
Foglio Rosa
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Ranking: 15

 
12584819
12584819 Inviato: 22 Ott 2011 19:07
 

le mollette lascerei quelle originali...se parte sottocoppia monta delle bianche o verdi malossi
runnerista96
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3027

 
12584915
12584915 Inviato: 22 Ott 2011 19:42
 

Io lo porto dal meccanico quindi al massimo mi manda lui a comprarle
Quindi rulli da 5g ed eventualmente mollette bianche o verdi
Adesso monto una molla di contrasto verde al posto dell'originale ma ho anche l'altra quale metto delle due ??
CastelBoy96
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 48

 
12585051
12585051 Inviato: 22 Ott 2011 20:28
 

io monterei l originale, la verde e troppo dura su un 50
runnerista96
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3027

 
12585071
12585071 Inviato: 22 Ott 2011 20:33
 

Può essere per quello che aveva meno accellerazione ??
CastelBoy96
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 48

 
12586646
12586646 Inviato: 23 Ott 2011 11:41
 

E se mettessi un cono cambierebbe qualcosa alla taratura apparte la carburazione ??
CastelBoy96
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 48

 
12587153
12587153 Inviato: 23 Ott 2011 14:00
 

se metti un filtro a cono devi sistemare la carburazione, con questa ela la taratura non ne risente
per il tuo problema metti mollette verdi cosi parti ad un numero superiore di giri e quindi con uno scatto maggiore
molla originale, non verde cosi il variatore si apre prima e raggiungi presto velocità più elevate
rulli intorno ai 5 grammi 0509_up.gif 0510_saluto.gif
pol_aerox_blu
Derapata
Derapata



Ranking: 473

 
12589374
12589374 Inviato: 24 Ott 2011 8:06
 

Ok grazie a tutti icon_smile.gif
CastelBoy96
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 48

 
12606274
12606274 Inviato: 27 Ott 2011 19:45
 

Scusate ma è normale che i rulli siano più piccoli in dimensioni di quelli da 7.2 ??
CastelBoy96
Senza Targa
Senza Targa



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