io non so resistere al fascino dei bicolor ma il mio portafoglio si

me li faccio fare a polvere dal carroziere! effetto garantito con minima spesa.. tanto prima di sentire differenze sul cambio di cerchi ne ho ancora di gass da dare.. e non ne do pochissimo fidati

ciononostante i miei complimenti!! invidiosissimo altrochè.. magari avessi potuto permettermeli!

si ovvio, ma ognuno i soldi li spende un po come vuole

ragazzi le modifiche che voglio fare prossimamente sono i paramani chiusi, volevo prendere quelli con anima in alluminio del catalogo ktm power parts, ke dite come sono ?? oppure che marca mi consigliate che si abbini bene con la mia moto ??

Come quelli che ho io

Sono dal catalogo powerparts

cavoli che moto!!! complimenti, veramente stupenda!!!!
però da uno come te mi sarei aspettato anche la corona arancione

Paolo

come sono, tu ke li ha toccati con mano, valgono gli 85 € ke costano ???

a me piacciono i circuit son spettacolo neri e arancioni

al primo che ho chiesto 200 sono per le lame e glieli dovrei dare già smontatì

Per me assolutamente si, sono bellissimi e inoltre l'anima di alluminio, bella "consistente", mi da proprio la sensazione di robustezza

85€ ben spesi

allora sono sicuro di prendere questi mi piacciono un sacco !!

é veramete bella...!!!

Ktm pwer parts , oppure i vertigo, comunque i link non si vedono

Complimenti davvero per la moto....è veramente spettacolare!!! Ma i cerchi sono opachi?? perchè dalle foto almeno sembra!

Comunque al di là dell'uso che ne farà, se uno ha i soldi i cerchi magari se li prende anche solo perchè gli piacciono! Ok, saranno sprecati, ma non fa niente! non siamo tutti campioni del mondo di supermotard Comunque saranno sprecati PER L'USO che uno ne può fare, ma non venitemi a dire "perchè è un 125" dai un 125 racing viaggia quasi quanto un 4emmezzo e non venitemi a dire che non è una vera moto perchè basta guardare la ciclistica (questo non solo il k, tutte ovviamente ) E poi il 125cc è già una moto che uno si tiene anche a 25 anni faccio per dire...cioè non è più il 50ino che è proprio la prima motoretta che dopo 1 anno già sei stufo perchè è un impedimento..

Complimenti davvero ancora, l'importante quando uno ha una moto così è trattarla come un figlio perchè tutti quei soldi se poi uno la tratta male fanno incazzare

per dire questo vuol dire che non hai provato fino in fondo un 450 racing,ti assicuro che non c'è assolutamente paragone,sia a livello di meccanica,che di ciclistica..

poi ovvio la moto la fa il pilota,può anche darsi che in pista uno ben allenato con un 125 le dia a un 450,ma questo non nega il fatto che il bombardone è assolutamente un altro mondo..

A questi post non vale neanche la pena rispondere, ma è ovvio che non c'è paragone, se no perchè usano i 450 ?? .... quello che lui stava cercando di dire è ke il 125 è già una moto seria come ciclistica e come tutto e solo di cilindrata più piccola è kiaro che un 450 avrà molta più coppia per di più 4 t

lui ha detto che va quasi quanto un 450,il che è un vero azzardo,tuttavia se senti che con il tuo ktm vai più forte dei 450 fa quello che credi..comunque chiuso ot