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pastiglie di serie o altre? [quali montare?]
12526111
12526111 Inviato: 9 Ott 2011 18:00
Oggetto: pastiglie di serie o altre? [quali montare?]
 

Ragazzi sul manuale della moto non riesco a trovare un riferimento alle pastiglie. Mi sapete dire marca e modello di quelle di serie? HO UNA STROMMINA 650 DEL 2008.

Vorrei montare le brembo sinterizzate (rosse), che ne dite?

FACCIO UN USO TURISTICO DELLA MOTO.

E poi è vero che le pastiglie sinterizzate non si vetrificano? E col tempo si induriscono?

Ultima modifica di Vale7 il 9 Ott 2011 18:12, modificato 1 volta in totale
Vale7
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12526122
12526122 Inviato: 9 Ott 2011 18:03
 

ottime pastiglie al giusto prezzo sono le braking. doppio_lamp.gif
svicolone
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12526181
12526181 Inviato: 9 Ott 2011 18:13
 

Quelle di serie dici? Ma sono sinterizzate?
Vale7
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12527020
12527020 Inviato: 9 Ott 2011 20:28
 

le "Brembo rosse" in questione sono le SA o le SP ?

comunque, che siano Brembo, Braking, SBS, EBC o di altra primaria marca... le pastiglie dei freni, alla fine, direi che si equivalgono (più o meno) tutte, anche nel prezzo. (IMHO)

e due coppie di guarnizioni ant costano 50 € circa... montaggio escluso.

bisogna solo fare attenzione a montare il tipo di pastiglia indicato specificatamente dalla casa produttrice per quel determinato modello/anno di moto.... perchè è inutile e, forse, anche dannoso montare una guarnizione con un materiale di attrito non idoneo perchè - per esempio - è troppo "sportivo" cioè, lavora meglio a temperture di esercizio più elevte che su una moto da turismo non sono facili da raggiungere.
lifecross
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12527564
12527564 Inviato: 9 Ott 2011 22:21
 

Sa anteriore, sp posteriore. icon_smile.gif
Vale7
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12527606
12527606 Inviato: 9 Ott 2011 22:27
 

Ma le carbon-ceramiche dovrebbero durare di più (e ovviamente frenare un tantino meno) giusto?
Cioè sono più turistiche?
Vale7
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12527989
12527989 Inviato: 9 Ott 2011 23:57
 

solo per sentito dire so che le Brembo Blu (Carbon Ceramic), le Braking CM 55 o affini, oltre a durare un pò di più ed a consumare meno i dischi, dovrebbero offrire una frenata più progressiva e modulabile ma meno pronta ed aggressiva rispetto alle Rosse (sinterizzate)... ma non avendole mai provate, non posso garantire che sia davvero così. icon_confused.gif

comunque, quando cambi le pastiglie, ricordati solo di pulire bene i dischi con uno sgrassatore apposito... altrimenti c'è il rischio che la patina ed i residui lasciati dalle vecchie guarnizioni di attrito "sporchino" quelle nuove.
lifecross
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12528299
12528299 Inviato: 10 Ott 2011 8:39
 

Si si, me ne ricordo. Anche se non so se comprare uno sgrassatore per dischi, o usare un normale sgrassatore neutro (come ho letto da qualche parte). icon_smile.gif

comunque, visto che ora ci viaggio prevalentemente con la moto, anche se qualche curva mi piace ancora farla staccando, preferirei una maggior durata, rispetto ad una maggiore prontezza.
Vale7
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12532420
12532420 Inviato: 10 Ott 2011 21:21
 

se nella forcella hai ancora le molle e l'olio originali, buona parte della "prontezza" di una pastiglia si tramuta in un affondamento repentino ed a volte pure eccessivo... quindi - forse - sarebbe meglio montare delle pastiglie un pò più progressive... e se queste durano di più e consumano meno i dischi, tanto di guadagnato. icon_wink.gif

riguardo allo sgrassatore.. anche in questo caso, direi che uno vale l'altro... e il grosso dipende da chi fa il lavoro icon_mrgreen.gif

Ultima modifica di lifecross il 10 Ott 2011 21:24, modificato 1 volta in totale
lifecross
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12532431
12532431 Inviato: 10 Ott 2011 21:22
 

Non è una sportiva! icon_biggrin.gif
Vale7
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