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Inviato: 11 Ott 2011 13:13
riukbomb ha scritto:
il mio meccanico come rulli me li ha alleggeriti un po e come molla di contrasto ho messo quella del variatore della malossi.. l'handmade è l'unica leovince per il gp1.. quella con la pancia sotto la moto che ha il terminale sotto il codone
Ah sì, è vero, perché il GP1 ha il blocco messo strano, giusto!
Allora la taratura che ti ho detto dovrebbe andare bene, mettere rulli leggeri fa solo andare in fuorigiri, e la molla del variatore (multivar) è la bianca, che su Piaggio è troppo morbida e quasi intarabile, ti conviene rimettere l'originale.
