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Z 750 vs. Aprilia Tuono 1000 '04
740364
740364 Inviato: 13 Ott 2006 21:47
Oggetto: Z 750 vs. Aprilia Tuono 1000 ´04
 

Ciao ragazzi!
Sono anche io uno zeta dipendente e volevo chiedervi se posso far mangiare fumo ad un amico che ha acquistato un penultimo modello dell'aprilia tuono 1000 visto che lui se ne vanta tanto.
Un lampeggio doppio_lamp.gif
 
740521
740521 Inviato: 14 Ott 2006 0:48
 

Bhà..io so ke la tuono è molto cattiva. Dubito ke sia fattibile...non ti resta che provare e poi facci sapere!
 
740634
740634 Inviato: 14 Ott 2006 10:00
 

Beh...un mio amico ha una tuono 2005, e a sentir lui l'ultima volta che è stato in pista ha fatto mangiare la polvere anche a z1000.....quindi non so....poi sai...a parlare si fa alla svelta....dipende tutto da come guidi
 
740667
740667 Inviato: 14 Ott 2006 10:34
 

non cè storia, la tuono è di un altro pianeta.è quasi una rsv spogliata delle carene, almeno la prima tuono era così,mentre l'ultima è studiata proprio come naked.
sul fatto che in pista la tuono faccia mangiare la polvere al z1000, mi sembra una cosa normale.a livello di ciclistica, la tuon è su un altro pianeta
 
741905
741905 Inviato: 14 Ott 2006 21:10
 

in montagna (ma solo li) potresti provare a montare un pignone con 2 denti in meno e avresti una accelerazione micidiale così da poter competere con un bicilindrico di quella portata!

Però poi non devi tener conto delle indicazioni fornite dal quadro strumenti in quanto sarebbero sballate! icon_wink.gif
 
741983
741983 Inviato: 14 Ott 2006 21:54
 

ma invece di kiedere perkè non andate in pista e vi fate una tiratina??? o magari in montagna?????
cmq dalla tuono le prendi sicuro....
 
741990
741990 Inviato: 14 Ott 2006 21:58
 

certo che le prende di sicuro..... come confrontare un bicilindrico 1000 cc da 130 cv con un 4 cilindri da 110?

se non modifica i rapporti certo che le prende! icon_wink.gif

però in montagna con un pignone giusto e un buon manico non saprei come finirebbe... icon_wink.gif

Ultima modifica di patrich il 15 Ott 2006 16:43, modificato 1 volta in totale
 
742052
742052 Inviato: 14 Ott 2006 22:47
 

ma il manico è il suo, bisogna solo vedere se è un buon manico.
 
742694
742694 Inviato: 15 Ott 2006 12:12
 

come motore di sicuro la tuono è più potente.. in pista nn ci sarebbe storia... però su strade di montagna nn è detto.. dipende tutto dal pilota... diciamo che a parità di pilota la tuono va di più..
 
743341
743341 Inviato: 15 Ott 2006 16:14
 

E' sempre e solo una questione di manico... Ma, come detto, a parità di pilota la Tuono ne ha di più... E un bel pò di più icon_lol.gif
 
745173
745173 Inviato: 16 Ott 2006 10:04
 

per daglierle deve essere piantato lui e un fenomeno tu!
E di un altro pianeta telaisticamente. Tu potresti avere il vantaggio di conoscere meglio la tua, e l'amico con la tuono al primo giro un pò in difficoltà, la tuono non è proprio una moto amichevole.
Te le suona sia in ingresso, (frena un pò meglio, e si scompone meno) sia in uscita (a parità di giri ha molta più coppia di te)
Potresti portarlo su una strada che non conosce, che tu ovviamente dovresti conoscere come le tue parti basse......
Questi sono trucchi da vecchio volpone...
 
747714
747714 Inviato: 16 Ott 2006 20:04
 

eusa_eh.gif Insomma,mi sa sia molto difficile... Avendo il zeta penso che ci sia una gran differenza tra le due moto...Un bi-cilindrica1000 del tuono e nettamente superiore sia come cavalli sia coppia...
 
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