Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Meccanica

   

Pagina 1 di 1
 
Problema Radiatore Scarabeo a liquido
12393646
12393646 Inviato: 10 Set 2011 20:24
Oggetto: Problema Radiatore Scarabeo a liquido
 

Ciao A tutti Raga Ho uno scarabeo vecchio modello Raffreddato a liquido con i seguenti pezzi
Pompa acqua rms
Albero top
Pezzi 2 plus
19
Pacco lamellare malossi
Nardo pista
Trasmissione malossi
Rapporti secondarii polini

Problemino ....: Il radiatore non riscalda , è stato spurgato assieme a mio padre meccanico ieri e sembrava adasse bene oggi tutt ad un tratto Da motore freddo ho acceso E il radiatore non riscalda piu Cosa puo esssere ? Ho provato a fare di nuovo lo spurgo ma nulla icon_sad.gif l ho lasciato in moto per un bel pezzo e niente di niente !La pompa dell acqua NOn ha neanhe 2000 km !
Il fatto è che ha sempre riscaldatoo A doveree !!
federick90
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 98

 
12393673
12393673 Inviato: 10 Set 2011 20:30
 

guarda che il radiatore non serve a scaldare ma a raffredare è!
niky96
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 168

 
12393700
12393700 Inviato: 10 Set 2011 20:34
 

niky96 ha scritto:
guarda che il radiatore non serve a scaldare ma a raffredare è!

Si ma non vorrei dirti Che nel radiatore passa l acqua calda del gt Per poi essere raffreddata dal vento ! Il fatto è che acqua calda non ne arriva ed è sempre freddo e il circuito è pieno d acqua... Sto impazzendo
federick90
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 98

 
12393745
12393745 Inviato: 10 Set 2011 20:40
 

appena risolto il tuo stesso problema, esattamente 10 min. fa, le guarnizioni di testa erano...come dire...evaporate, controllale 0509_up.gif
Renzo94
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2064

 
12393760
12393760 Inviato: 10 Set 2011 20:45
 

Renzo94 ha scritto:
appena risolto il tuo stesso problema, esattamente 10 min. fa, le guarnizioni di testa erano...come dire...evaporate, controllale 0509_up.gif

La testa L ho comprata Nuovaa ieri Con relative guarnizioni!
In pratica La testa del 2 plus e andata fuori uso mio padre ne ha presa una originale Minarelli ultimo modello è da quel che ho visto è strutturata meglio Di quella top e Dato Che è Meccanico-Tornitore ha lavorato la testa facendo lo stesso rapporto di compressione quindi è uguale !aggiungo inoltre che il motore va perfettamentee benee Non perde neanche acqua....
L unico problema è che è Un pò troppo grasso ma domani risolvo con un cicler piiu basso!E poi le guarnizioni di questa testata Non sono come quelle Che hanno tutti Di colore verde Sono quelle rosse In teflon Che sono per le altissime temperature quindi col c***o si bruciano queste XD icon_asd.gif

Ultima modifica di federick90 il 10 Set 2011 20:50, modificato 1 volta in totale
federick90
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 98

 
12393772
12393772 Inviato: 10 Set 2011 20:49
 

aspetta....ho in mano il trphy e la testa originale, e non capisco come fa a tenere anche una sola goccia d'acqua icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif

controlla di aver messo bene le guarnizioni, ma prima spiegami bene cos'hai combinato sulla testa eusa_think.gif
occhio che è facile metterle male
Renzo94
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2064

 
12393801
12393801 Inviato: 10 Set 2011 20:58
 

Renzo94 ha scritto:
aspetta....ho in mano il trphy e la testa originale, e non capisco come fa a tenere anche una sola goccia d'acqua icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif

controlla di aver messo bene le guarnizioni, ma prima spiegami bene cos'hai combinato sulla testa eusa_think.gif
occhio che è facile metterle male



In pratica la testa del Top E andata fuori usoo Si è spaccata
Mio padre ne ha comprata una nuova minarelli originale Solo che non è come le vecchie testate questa è strutturata In modo Migliore Perche è Il nuove modello ed è mglio Della testa del top E chiude perfettamente inoltre le guarnizioni sono quelle Rosse e reggono piu alte temperature ! ! Per farti un ideaa la testa è questa Link a pagina di Castiglione-racingparts.it solo Che la forma è tonda come quella della top !
federick90
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 98

 
12393818
12393818 Inviato: 10 Set 2011 21:00
 

federick90 ha scritto:



In pratica la testa del Top E andata fuori usoo Si è spaccata
Mio padre ne ha comprata una nuova minarelli originale Solo che non è come le vecchie testate questa è strutturata In modo Migliore Perche è Il nuove modello ed è mglio Della testa del top E chiude perfettamente inoltre le guarnizioni sono quelle Rosse e reggono piu alte temperature ! ! Per farti un ideaa la testa è questa Link a pagina di Castiglione-racingparts.it solo Che la forma è tonda come quella della top !


sicuro che sia mina originale? mi par strano....ma già che c'eri potevi farti aumentare l'rdc no?
Renzo94
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2064

 
12393828
12393828 Inviato: 10 Set 2011 21:04
 

Renzo94 ha scritto:


sicuro che sia mina originale? mi par strano....ma già che c'eri potevi farti aumentare l'rdc no?

sisis c'e scritto proprio nella testa minarelli Comunque l interno è cosi Link a pagina di Finottorace.com e la forma della testata invece è come quella del 2 plus!

E comunque scusa la mia ignoranza cos è l rdc? XD (rapporto di compressione?)
federick90
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 98

 
12393845
12393845 Inviato: 10 Set 2011 21:12
 

si, è il rapporto di compressione, se avevi la testa sul tornio potevi farci togliere 5 decimi più del dovuto....ma come hanno fatto a calcolare con precisione quanto c'era da togliere? non è una cosa da tutti
Renzo94
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2064

 
12393863
12393863 Inviato: 10 Set 2011 21:16
 

Renzo94 ha scritto:
si, è il rapporto di compressione, se avevi la testa sul tornio potevi farci togliere 5 decimi più del dovuto....ma come hanno fatto a calcolare con precisione quanto c'era da togliere? non è una cosa da tutti

Mio padre non so ha un utensile e l ha fatta ... Comunque non è un problema di rapporto di compressione .... Perchè non l ha fatto esagerato Anche perche se troppo Può causare danni .... E poi a che riscaldava a che non piu V:V non ci sto capendo nulla!
federick90
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 98

 
12394040
12394040 Inviato: 10 Set 2011 22:21
 

vabbé...togli tutto il liquido e rimettilo
Renzo94
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2064

 
12394057
12394057 Inviato: 10 Set 2011 22:28
 

Renzo94 ha scritto:
vabbé...togli tutto il liquido e rimettilo

Domani provo a svuotare tutto vah!
federick90
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 98

 
12418501
12418501 Inviato: 16 Set 2011 0:30
 

Problema risolto Si era sganciato il ventolino dalla pompa dell acqua Perche il blocca siger si è rotto è ho sostituito la pompa con una nuova e ora gira a perfezione icon_razz.gif
federick90
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 98

 
12420076
12420076 Inviato: 16 Set 2011 13:53
 

ah...bene...problema risolto
Renzo94
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2064

 
12421403
12421403 Inviato: 16 Set 2011 18:07
 

Renzo94 ha scritto:
ah...bene...problema risolto

Gia l ho scritto magari potesse servire a qualcuno =) in futuro icon_xd_2.gif
federick90
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 98

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Meccanica

Forums ©