Fede è più nuova la tua ..che quelle esposte nel saloni



comunque il 1000 lo già .................































































nel Desktop Immagine: Link a pagina di Img444.imageshack.us

è bellissima

la gixxer è equilibrata..slanciata, filante, tagliente..

non preoccuparti dallo che il 2013 e' vicino allora vedrai il vero missili terra aria

Gia state pensando al 2013 e comunque se la 2012 la Suzuki la conta come nuovo modello immagino che nel 2013 rimanga uguale... ormai la Szuki non investe più sul segmento delle supersportive e ce lo confermano anche i campionati sbk e motogp.
Purtroppo i dati di vendita sono in favore di altre tipologie quindi ce senso avrebbe spendere un patrimonio per modelli che si vendono sempre meno? questo è il ragionamento in casa di Hammatsu
Per le italiane il discorso invece sta diventando diverso... si stanno concentrando su prodotti di nicchia a prezzi elevati... vedasi F4, RSV4 e 1199...

Gia state pensando al 2013 e comunque se la 2012 la Suzuki la conta come nuovo modello immagino che nel 2013 rimanga uguale... ormai la Szuki non investe più sul segmento delle supersportive e ce lo confermano anche i campionati sbk e motogp.
Purtroppo i dati di vendita sono in favore di altre tipologie quindi ce senso avrebbe spendere un patrimonio per modelli che si vendono sempre meno? questo è il ragionamento in casa di Hammatsu
Per le italiane il discorso invece sta diventando diverso... si stanno concentrando su prodotti di nicchia a prezzi elevati... vedasi F4, RSV4 e 1199...

in tempi di crisi sembra un discorso paradossale eppure anche secondo me questa,oggi,è la strategia corretta o quantomeno quella più favorevole e redditizia

bheee sicuramente il ragionamento di fare sempre prodotti di qualita' e di nicchia e' giusto con questo non diciamo che le jap non lo siano vedi suzuki apparte il controllo di trazione monta forcelle showa pinze brembo quindi un po' di qualita c'e' anche sulle jap pero' non so' per quale motivo le showa che monta 848 vengono apprezzate e quelle della suzuki no rotture sono molto di piu' le italiane ferme nei box dai meccanici che le jap comunque penso che ogni persona debba comprare cio' che piace non andiamo dietro alle prestazioni perche' apparte la moto chi fa' la differenza e' anche chi la guida da premettere io sono un motociclista si e' vero amo la suzuki pero' anche le altre moto mi piacciono tutte

ok da 15100 tieni presente che bisogna applicare minimo dal 5 al 10 % di sconto poi dipende molto dai concessionari e sinceramente non per l'aprilia che sicuramente e' una gran bella moto ma senza elettronica a questo punto scelgo suzuki per lo meno sappiamo tutti l'affidabilita' che offre

ok da 15100 tieni presente che bisogna applicare minimo dal 5 al 10 % di sconto poi dipende molto dai concessionari e sinceramente non per l'aprilia che sicuramente e' una gran bella moto ma senza elettronica a questo punto scelgo suzuki per lo meno sappiamo tutti l'affidabilita' che offre

Quello che dico a tutti è che non esiste solo l'affidabilità... ci sono altre caratteristiche importanti che rientrano in una scelta... il discorso dello sconto poi non lo considero perchè io stesso ho preso la rsv4 con meno di 14000 euro quindi lo sconto lo trovi su tutto, le moto vanno equiparate di listino... non discuto che uno possa scegliere una gixxer al posto di una rsv ma obiettavo il fatto che si pensasse di prenderla a 10000 euro... quindi a conti fatti la gixxer costa qualcosina di meno ma niente che faccia gridare al miracolo

comunque ragazzi io ho detto poco piu' di 10.000 euro se guardate moto.it ci sono un sacco di occassioni comunque ribadisco a me le moto piacciono tutte e complimenti per aver preso l'aprilia perche' e' un'ottima moto

diciamo che una 1000 cc nuova a 11 500-12 000 euro come questa ci sta bene.

alla fine è una buona moto, di buon livello.

Si il gixxer mi gusta ancora adesso e vale i soldi che chiedono, sulle mani giuste un 1000 attuale anche senza elettronica può essere competitivo