Articoli simili e Topic del Forum correlati
Recensione KTM Duke 125 ABS - KTM collabora per un videogioco sul Motocross
)
pero' anche quelli lenticolari sono a 50w quindi... devo trovare una lampadina a led per il posteriore cosi' raccimolo qualche watt
Occhio che se metti la lenticolare potresti bruciare il devioluci quindi consiglio di mettere un relè Io ce l'ho ma ho rifatto l'impianto mettendo fili più grossi...ho paura che i fili originai non reggano 
e' che gia' quando freno davanti cala la luce e' che gia' quando freno davanti cala la luce 
si chiama cosi' perche' devia la corrente che fa accendere l'anabbagliante o l'abbagliante
sta sera sono andato a farmi un giro e come al solito un tubo si vedeva, ma non e' possibile beh oggi ho messo anche la lampadina a led dietro e per fortuna consuma molto meno 
sta sera sono andato a farmi un giro e come al solito un tubo si vedeva, ma non e' possibile beh oggi ho messo anche la lampadina a led dietro e per fortuna consuma molto meno
la cosa migliore forse e' proprio il lenticolare ma bisogna integrarlo bene
la cosa migliore forse e' proprio il lenticolare ma bisogna integrarlo bene
non mi dispiacerebbe un farettino elegante da attaccare alla forcella che non sia troppo esposto naturalmente e che sia potente il problema e' il costo
Oppure potresti optare per un faretto da mettere sul casco collegato ad una batteria nello zaino (sulle forche credo che sia troppo esposto) se no un bel kit xenon 
solo che costicchia ) te a quanto lo trovi un kit xenon?
)