Ragazzi, vabbè a 50 ci andavo giusto nei luoghi abitati, gli stradoni che ti chiedono di accellerare ci andavo anche a 100-110, ma come vi dicevo c'erano i pazzi che mi sorpassavano a 160... ma a me sinceramente nn mi andava di rischiare alto per cose futili come quelle... anche perchè sapevo che la mia bestiola arrivava anche a 190, e non mi serviva mettermi alla prova con quei pivelli con le loro rs, da neopatentati fligli di papà, io cavolo quella moto mezza me l'ero pagata da solo ai tempi dei tempi... quindi il rischio era il doppio, farmi male e buttare nel secchio 1500 euro... o peggio... che poi alla fine è andata sempre male perchè me l'hanno scippata , ma questa è un altra storia... da quel momento in poi sono rimasto senza due ruote fino a quando non mi comprerò il CBR...

Però ho un altro dubbio... mio padre si vuole fare la moto... e non a caso ve lo dico, perchè vuole proprio un kawa 636, secondo lui è il 600 migliore in circolazione in ambito di qualità generale della moto stessa... voi che ne pensate... dite proseguo col CBR oppure mi faccio influenzare da Papà?

Ragazzi, infatti come dice papà, e come me lo confermate voi, la 636 è l'unica 600 che dovrebbe essere chiamata "il 636" proprio per la sua grinta masculina... mi dice che è un 600 così cattivo che è l'unico esemplare 600cc che assomiglia più ad un mille che agli altri 600, booo sarà vero... però guadando in giro, a parità di km e anno la 636 costa in media un pò meno... e il CBR mi piace di più come estetica... ora come ora stò valutando anche suzuki gsx-r voi che ne pensate? qualche ex proprietario o che ha potuto provare le varie differenze, magari su quelli di un amico?