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info centralina vespa [togliere il limitatore crea danni?]
12355643
12355643 Inviato: 2 Set 2011 15:39
Oggetto: info centralina vespa [togliere il limitatore crea danni?]
 



Salve ragazzi sono nuovo e vorrei sapere se togliendo il limitatore di giri alla centralina alla mia vespa lx 4t 4v potrei fare danni. Porto solo variatore multivar 2000 e ho già tolto i fermi se togliessi il limitatore la moto si potrebbe danneggiare? Grazie in anticipo a tutti.
 
12358268
12358268 Inviato: 3 Set 2011 3:08
 

Ovviamente no, non crea danni di nessun tipo, anzi milgiora le prestazioni di parecchio e fai girare il motore più libero. I danni li crei se il limitatore lo lasci, dato che sul lungo periodo il motore si legherebbe e andrebbe piano piano sempre meno.

Mi raccomando, fallo fare da un esperto (o fallo tu se lo sei), dato che un errore potrebbe rovinarti la centralina irrimediabilmente (e a quel punto puoi solo cambiarla, non si aggiusta).
 
12358625
12358625 Inviato: 3 Set 2011 9:36
 

Grazie mille delle informazioni oggi lo farò fare.
 
12358633
12358633 Inviato: 3 Set 2011 9:39
 

Sul link che mi hai postato ho letto che può portare problemi all'anticipo , cosa significa?
 
12358856
12358856 Inviato: 3 Set 2011 10:38
 

lx4t ha scritto:
Sul link che mi hai postato ho letto che può portare problemi all'anticipo , cosa significa?


Che link ho postato?

Ah, dici quello nella firma? Si parla di centraline 2t, non 4t. L'anticipo, nome completo "anticipo di accensione" rappresenta, in gradi, quanto prima la scintilla avviene rispetto all'arrivo del pistone al PMS (Punto Morto Superiore, ovvero il punto più alto).

Più sali di giri più l'anticipo deve essere ampio, dato che sennò la scintilla scocca nel tempo sbagliato (ci mette di più la corrente ad arrivare che il pistone a girare) provocando danni seri.

Ma non ti riguarda, dato che si parla di motori 2t, e inoltre di giri belli alti (10-11'000) che un 4t originale non raggiungerà mai. 0509_up.gif
 
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