Si , ma come diceva Nark, come fai a comandare la candela?
Non arrivo a capire come hai intenzione di fare!
I fili che vanno alla centralina sono 3 o 4 e li devi deviare tutti contemporaneamente!
Forse sui minarelli che hanno la bobina separata potresti deviare solo il cavo che dalla centralina va alla bobina, ma le tensioni sono alte anche li', non 15000V , ma alte.
Poi l' altro problema è: Dove lo metti l' interruttore? Perche se lo metti troppo lontano il filo sarà troppo lungo , avrebbe cadute per effetto Joule e anche per effetto della capacità che aumenterebbe aumentando la lunghezza

Mmh, come ho già detto, e come supportato da Valeriomora con la nozione scentifica, ti trovi a lavorare con tensioni molto alte, che influiscono il rendimento del motore.
Il cavo dell'interruttore deve essere molto corto, sennò perdi, come detto per effetto joule. Ok, si può anche fare, lo metti sulla carena, come è l'aria manuale per le vespe, e o tocchi col piede.
Ma già questo richiede che tu ci sappia fare con la vtr, perché non è che puoi attaccarlo con lo scotch o il vinavil, come consiglierebbe Giovanni Muciaccia (e tanta carta da cucina ).

Parlando invece del collegamente in se, ti risulta complicato deviare 4 fili contemporaneamente, perché dovresti fare quattro interruttori. Diventa controproducente, poi.

Quindi alla fine, se tutto va bene, ti dovresti trovare: 8 fili, 4 per centralina, dal blocco. Ognuno deviato con il proprio interruttore. 2 bobina, collegata ad entrambe le centraline, con un altro deviatore (per "selezionare" quale centralina usare).

Lavoro ben complicato, ma non credo sia impossibile.

L'altro problema è quello meccanico: avrai un salto di corrente in quel lasso di millisecondi in cui scambi le centraline, e non so come si potrebbe comportare la candela e di conseguenza il gt. Se si crea un arco voltaico sono uccelloni per diabetici. inoltre essendo due centraline diverse, una limitata e una no, avranno, come detto da federause, una gestione dell'anticipo molto diversa,e finché non si stabilizza, potrebbe dare problemi non indifferenti.

Mi piaceva l'idea di Federause, ossia di limitare la centralina e azionarla a comando.. Se hai un'idea di come farlo posta pure foto o disegnini che magari riusciamo a tirar fuori un bel progettino da ITIS

Anche io faccio l'ITIS!
Non so una cippa di elettronica, però posso provare a capire come funziona la limitazione nelle centraline originali, magari facendomi dare una mano da qualcuno che ne sappia più di me..
E' un progettino interessante.. Secondo me, se ci mettiamo di impegno, tiriamo fuori qualcosa di buono

Anche io faccio l'ITIS!
Non so una cippa di elettronica, però posso provare a capire come funziona la limitazione nelle centraline originali, magari facendomi dare una mano da qualcuno che ne sappia più di me..
E' un progettino interessante.. Secondo me, se ci mettiamo di impegno, tiriamo fuori qualcosa di buono

Io devo iniziare INFORMATICA all'ITIS! Comunque ok, ci starebbe come progettino, ma come facciamo ad iniziare?
Ma anche ai minimi si avrebbe qualche problema limitando la centralina?