ieri da classico principiante imbranato mi è scivolata a terra la mia 1200 gs (lato dx).
L'ho accompagnata abbastanza e l'urto col terreno è stato davvero minimo.
A causa di un recente stiramento alla schiena non ero in grado di rimetterla in piedi da solo, e siccome in zona non c'era nesuno la moto è stata coricata 2-3 minuti.
Quando riparto però mi accorgo che l'efficienza della frenata alla leva anteriore era sensibilmente ridotta e che la spia del'abs lampeggiava veloce (quella del triangolino era spenta), come se non fosse in grado di terminare l'autodiagnosi.
Ho provato a disiserire l'abs, ma non si disinserisce.
Le vaschette del liquido dei freni sono entrambe piene.
La leva del freno non ha subito urti in quanto avevo il parmani.
voi direte: mai alla bmw e vedi che è successo.
il fatto è che magari quella che sembra una scicchezza diventa un intervento costosissimo. e se dico che la moto mi si era coricata mi sa che mi fanno l'intervento fuori garanzia.
ehm ci siamo capiti... vorrei evitare il rischio di una salassata.
se solo sapessi cos'è è successo... magari posso evitare di dire che mi è andata giù...
certo che i freni che vanno a puttane per una stronzata del genere... sti crucchi son proprio intransigenti!
da profano perche l'ABS le mie moto lo hanno visto solo in foto 
e anche le centraline troppo intelligenti.
lei è molto umano