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La corsa Milano-Taranto: un sogno lungo 1400 Km - Cambiare il liquido dei freni ed effettuare lo spurgo
porta il maalox .. non per la nave.. per le soste tra una curva e l'altra... 
inutile continuarlo a rabboccare,tanto poi mi finisce sempre 
perciò trovi meccanici gommisti benzinai e quant'altro, comunque tanto per cominciare cosa che non dovrebbe mai mancare è il kit per ripararsi le gomme più una pompetta che possa fare la carica a mano e con le bombolette di CO2, seconda cosa un busta molle per trasporto liquidi metti che rimani a piedi puoi andare a recuperare della benza ( io in più ho anche 2 mt di tubo per benzina che fa doppio quello di sostituire un tubo guasto o di prendere la benza da un serbatoio di qualche bun passante o amico nei paraggi ) poi altra cosa che può venir utile è una candela io di solito mi tengo sempre una candela di quelle che sostituisco così per scaramanzia , poi un po' di attrezzi vari dalle brugole ai cacciviti multi funzioni a qualche chiave fissa. Cosa da fare alla moto prima di partire controllare tutti i fluidi oli vari e acqua radiatore ma anche la pressione delle gomme ( guarda sul libretto di uso e manutenzione ci sono le pressioni giuste da utilizzare quando la carichi un po' ). Comunque sta tranquillo, goditi il viaggio, fai più foto possibili e facci un buon report 
immagini visibili ai soli utenti registrati
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Se le pastiglie sono ancora valide si dovrebbero vedere dei piccoli solchetti verticali e se sono spesse più di 2 mm sei a posto
e nonostante questo 48.000 sono davvero tanti secondo me, anche per candele all iridio....
