Salve a tutti
ho un problema su un vecchio Scarabeo Minarelli : il motorino è vecchiotto, 2t, è stato preso usato ed inizialmente faceva solo 62 km/h (so che non si possono dire le velocità, ma siccome non so il motivo di questa scarsa velocità, ve la dico cosi potete capire piu o meno il problema).
Pensando fosse la marmitta otturata, è stata cambiata con una ZX (trovata con una buona occasione) e adesso ( con taratura della trasmissione) è salito sui 70.
Ma è sempre pochino per un 2t : da cosa puo dipendere ? siccome il motorino è vecchio, cosa si puo essere usurato cosi tanto da aver ridotto la velocità massima ?

Pensate, il motorino cosi in accelerazione da fermo sta alla pari (o quasi...)di nrg con zx, però in velocità massima fa pena, anche i 4t tempi sul lungo lo battono

Infatti mi sembra strano che un 2t faccia cosi poco, anche se con 13000 km... il cilindro potrebbe essere spompato ? fasce del pistone ? la cinghia ? altro ?

Ora controllo se ce il fermo al variatore.. Comunque ha un' altra "stranezza", se cosi si puo chiamare : ha un accelerazione troppo lineare, le persone che lo hanno provato hanno detto cosi, non so cosa volevano dire, non come l' nrg che quando sale di giri sale tutto d' un colpo ( è difficile da spiegare ) se giri la manopola al massimo, e poi un' altra cosa : la zx, che è la marmitta per eccellenza per il casino con pochissima lana di vetro all' interno del sile, fa meno rumore della marmitta originale... io da quando cel ho, sospetto abbia sempre i fermi sia al carbu e al variatore... da cosa lo posso capire ?

Ora controllo se ce il fermo al variatore.. Comunque ha un' altra "stranezza", se cosi si puo chiamare : ha un accelerazione troppo lineare, le persone che lo hanno provato hanno detto cosi, non so cosa volevano dire, non come l' nrg che quando sale di giri sale tutto d' un colpo ( è difficile da spiegare ) se giri la manopola al massimo, e poi un' altra cosa : la zx, che è la marmitta per eccellenza per il casino con pochissima lana di vetro all' interno del sile, fa meno rumore della marmitta originale... io da quando cel ho, sospetto abbia sempre i fermi sia al carbu e al variatore... da cosa lo posso capire ?