Ciao a tutti,
sono nuovo sul forum saluto e ringrazio tutti anticipatamente...
Ho cercato un po' ma, non ho trovato nulla che possa aiutarmi così ho deciso di aprire questo topic
ho un problema enorme:
posseggo un runner fxr 180 cc 2t che ha percorso 26000 Km
ecco cosa mi è capitato...
l'anno scorso in salita ho iniziato ad accusare problemi di temperatura e dopo un po' si è rotta la pompa.
Mi sono informato ne vari meccanici della zona e mi hanno chiesto in media 300 euro solo di manodopera più il costo dei vari pezzi, a questo punto ho deciso di fare il lavoro io...
ho smontato il motore aperto il carter sostituito la pompa (nel frattempo anche i cuscinetti) e rimontato tutto 2 giorni di
e 60 euro di pezzi circa...
metto in moto e il problema della temperatura era ancora presente... poi però ho abbandonato il tutto per il periodo invernale...
Quest'estate ho deciso di rimetterlo in circolazione quindi pensando che il problema fosse il radiatore otturato(temperatura alta e la ventola non girava ), ho sostituito anche questo con relativi accessori (100 euro di spesa circa)
Purtroppo il problema è ancora presente. Da quando avevo fatto il lavoro della pompa, lo scooter se stava fermo per un qualche ora non metteva in moto al primo tentativo come in passato ma, dopo circa 20 colpi di pedale...
quindi ho dedotto che ci fosse acqua nel cilindro, quindi guarnizione della testata andata...
credo fosse così... perchè dopo aver risceso il motore e sostituito la guranizione della testa (cilindro e fasce) (80 euro) il problema dell'accensione non è più presente ma la temperatura continua ad andare alle stelle in salita o se ci si va in giro a bassa velocità
premetendo che il sensore della temperatura funziona (dato che l'acqua bolle)e la ventola rimane accesa in eterno...
la cinghietta che fa girare la pompa e il miscelatore non è rotta
cosa potrebbe essere...
poca portata della pompa(originale piaggio) ?
marmitta otturata?(il motore va benissimo raggiunge i 120 in niente)
di nuovo la testata?
o cos'altro ?
aiutatemi o gli do fuoco
grazie a tutti in anticipo.......
scalda lo stesso...
(di conseguenza anche il liquido)
Ma che liquido di raffreddamento hai messo? Hai fatto lo spurgo?
???
) e mi arrivava il liquido addosso quindo ho stretto il tappo molto forte ... e ovviamente si è fot....o il chiamiamolo paraolio della pompa... (perchè non sfiatava la pressione del circuito da nessuna parte )da qui è iniziata la mia disavventura...
.
e magari ti ha messo quello in plastica, addirittura senza gauarnizione mha che macellaio.
