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La mia MK6 (restyling)
12290521
12290521 Inviato: 19 Ago 2011 21:01
 

Jimbo87 ha scritto:
Ma è normale che la levetta del carburatore rimane su? icon_rolleyes.gif

Dipende, non sempre queste levette funzionano correttamente.. eusa_wall.gif
Non capisco neppure il perchè ma spesso è così.. 0510_confused.gif
Mirko128
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12290568
12290568 Inviato: 19 Ago 2011 21:12
 

se provo con il gas da spenta la levetta scatta, quando l'accendo la levetta è in su e mentre giro rimane in su e se provo ad abbassarla si spenge... non so che fare icon_rolleyes.gif
Jimbo87
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12293638
12293638 Inviato: 20 Ago 2011 19:21
 

Nessuno mi può aiutare? icon_rolleyes.gif
Jimbo87
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Ranking: 22

 
12299744
12299744 Inviato: 22 Ago 2011 13:59
 

Ma è normale che la levetta del carburatore dellorto sha 16/16 rimane in su durante la corsa?
Jimbo87
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12301350
12301350 Inviato: 22 Ago 2011 19:59
 

Jimbo87 ha scritto:
Ma è normale che la levetta del carburatore dellorto sha 16/16 rimane in su durante la corsa?

si , i dell'orto originali (come anche i replica)
durante il normale funzionamento, hanno la levetta dello starter, spostata verso l'alto.
solo il carburatore cina aria originale, ha la leva che funziona al contrario.

Ultima modifica di rinmbo il 23 Ago 2011 13:16, modificato 1 volta in totale
rinmbo
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12303244
12303244 Inviato: 23 Ago 2011 10:31
 

Allora così praticamente cammino con l'aria chiusa... icon_rolleyes.gif
Jimbo87
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12332689
12332689 Inviato: 29 Ago 2011 17:32
 

Jimbo87 ha scritto:
Allora così praticamente cammino con l'aria chiusa... icon_rolleyes.gif


no... si chiude quando l'abbassi... durante la marcia deve stare alzata.. basta togliere il filtro per capire come funziona...
Abbassata: aria chiusa, minor passaggio d'aria e maggiore di carburante, modifica il rapporto aria/miscela perchè a freddo il motore ha bisogno di più carburante.
Alzata: aria aperta, ripristina i valori normali per la marcia. icon_wink.gif

doppio_lamp.gif
Marcyx80
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