Ciao a tutti,in questi giorni vorrei comprare un variatore della malossi per il mio aerox,e su ebay ne ho trovato due...
allora uno è multivar MHR e l'altro è solo multivar...
quali sono le differenze tra i due e quale è il migliore
il mio scooter monta:
-marmitta stage 6 pro replica
-motore malossi 70cc
-molla di contrasto rossa
-frizione malossi FLY
-mollette frizione bianche
-rulli malossi da 4,2g
-carburatore dell'orto da 17,5
theaeroxbest
Senza Targa
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Inviato: 26 Lug 2011 14:37
il gt malossi penso sia il base, metti il multivar,tanto l'mhr non lo sfrutti con il base
aerox955
MotoGp
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Inviato: 26 Lug 2011 14:39
Prima di cambiare vario togli quella molla rossa che è scandalosamente dura, la differenza è che quello vecchio è cromato invece quello nuovo è solo rettificato e si vedono tutti i segni
Renzo94
125 Champ
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Inviato: 26 Lug 2011 14:50
aerox955 ha scritto:
il gt malossi penso sia il base, metti il multivar,tanto l'mhr non lo sfrutti con il base
e per sfruttarlo bene cosa dovrei mettere
theaeroxbest
Senza Targa
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Inviato: 26 Lug 2011 15:02
un gt intermedio, ma tieni il base con il multivar che va bene, con il base l'mhr lo puoi mettere ma non lo sfrutti,ecco perchè ti dico di prendere il multivar che costa di meno
aerox955
MotoGp
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Inviato: 26 Lug 2011 15:07
Cioe l'MHR e usato In gt intermedi e trofeo .. é inutile spender soldi per un variatore che sfrutteresti al 50%..un multivar normale su una ela base come la tua va piu che bene..
ignorante
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Inviato: 26 Lug 2011 15:13
aerox955 ha scritto:
un gt intermedio, ma tieni il base con il multivar che va bene, con il base l'mhr lo puoi mettere ma non lo sfrutti,ecco perchè ti dico di prendere il multivar che costa di meno
theaeroxbest
Senza Targa
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Inviato: 27 Lug 2011 0:24
si si metti il multivare perchè l'MHR 101 lo monti sui trofeo
matteoramello
MotoGp
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Inviato: 27 Lug 2011 12:20
le mollettine frizione mettile gialle bianche non parte in sottocoppia?? per il resto si con il Multivar normale va già benissimo.ho circa la tua ela.
desenzan
Senza Targa
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