Ciao a tutti,
Ho un majesty 125 a iniezione del 2007, 14200 km percorsi, tutti tagliandati (l ultimo 2000 km fa) che, sia a freddo che a caldo, ogni volta che mi fermo si spegne e mi costringe a tenerlo sempre leggermente accelerato per evitare che ogni 2 secondi si spenga. (se fosse a carburatore farebbe esattamente come quando non tiene il minimo).
Da cosa puo' dipendere?
Grazie in anticipo per le risposte
