Consiglio su cosa montare su sr 50 r - Scooter

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Consiglio su cosa montare su sr 50 r

12015847

12015847 Inviato: 21 Giu 2011 19:03
Oggetto: Consiglio su cosa montare su sr 50 r

Salve a tutti, ho un sr 50 r a carburazione. Vorrei avere dei consigli su cosa potrei mettere per aumentare le prestazioni lasciano la marmitta (momentaneamente) originale. Oggi ho montato la red sponge entro pochi giorni alzo il getto massimo del carburatore di 2 punti.

Grazie a tutti coloro che risponderanno.

Barto96

Foglio Rosa

Ranking: 11

12015887

12015887 Inviato: 21 Giu 2011 19:08
Oggetto: Re: Consiglio su cosa montare su sr 50 r

Barto96 ha scritto:

non ti conviene montare pezzi su 50...perchè il rapporto fra la spesa e le prestazioni che raggiungeresti non converrebbere! un 50 non sfrutta bene i pezzi che cambi! poi sopratutto se lasci la marmitta originale!

GiovanniSR

Senza Freni

Ranking: 189

12016103

12016103 Inviato: 21 Giu 2011 19:41

per ora che lascia la marmitta originale potresti puntare sulla trasmissione cambiando variatore mettendo un multivar una frizione fly e una campana malossi poi piu avanti quando cambierai marmitta ti potresti comprare un base tipo pinasco t-force o dr

pepperooost

Senza Freni

Ranking: 137

12016396

12016396 Inviato: 21 Giu 2011 20:23

Allora posto un'altra domanda sapete mica consigliarmi cosa montare di pezzi insieme alla marmitta e nel caso cosa mettere di cilindro (che non sia troppo spinto, diciamo tranquillo

Cioè riepilogando marmitta, trasmissione e gt..

Grazie a chi risponderà..

P.s. non vorrei spendere una esagerazione please!

Barto96

Foglio Rosa

Ranking: 11

12016575

12016575 Inviato: 21 Giu 2011 20:48

allora
dr
giannelli shot/stage 6 proreplica
variatore stage 6 sport pro o pinasco

e sarebbe anche meglio con un 19 dell'orto

deck93

Very Important Tinga

Ranking: 1974

12017612

12017612 Inviato: 21 Giu 2011 23:23

Altre proposte? Le accetterei volentieri

Barto96

Foglio Rosa

Ranking: 11

12017865

12017865 Inviato: 22 Giu 2011 0:42

dimmi quanto vuoi spedere e ti faccio l'elaborazione ideale

deck93

Very Important Tinga

Ranking: 1974

12019264

12019264 Inviato: 22 Giu 2011 11:40

se nn vuoi toccare nulla in fatto di gt devi mettere mano alla trasmissione...come ti hanno gia detto metti un vario multivar 2000 della malossi una frizza fly clutch sempre malossi se la tua ha tanti km e ti consiglio di mettere il 17.5 di carbu anche se forse essendo un sr a carbu e soprattutto se è abbastanza decente lo avra gia...pero comunque dagli un occhiata...a poi lascia stare la campana te la sconsiglio su un 50 non ti serve a nulla

boosterio

Foglio Rosa

Ranking: 0

12019471

12019471 Inviato: 22 Giu 2011 12:15

deck93 ha scritto:

dimmi quanto vuoi spedere e ti faccio l'elaborazione ideale

Non vorrei superare i 300 €

Barto96

Foglio Rosa

Ranking: 11

12019894

12019894 Inviato: 22 Giu 2011 13:27

mettici:
t force 115€
shot 128€
variatore stage 6 sport pro 60€
poi quando hai piu soldi metti un 19 dell'orto

deck93

Very Important Tinga

Ranking: 1974

12021394

12021394 Inviato: 22 Giu 2011 18:33

Altri che vogliono dire la sua...

Barto96

Foglio Rosa

Ranking: 11

12021576

12021576 Inviato: 22 Giu 2011 19:04

gt dr
marmitta giannelli shot o anche stage 6 pro replica variatore polini 6 rulli

pepperooost

Senza Freni

Ranking: 137

12021653

12021653 Inviato: 22 Giu 2011 19:14

Citazione:

variatore polini 6 rulli

no per carita non prendere i variatori polini sono penosi

deck93

Very Important Tinga

Ranking: 1974

12022030

12022030 Inviato: 22 Giu 2011 20:18

Io per il momento sarei intenzionato a montare:

Marmitta: Stage 6 pro replica

Trasmissione: Variatore malossi multivar 2000 (rulli da quanto?) - Flizione Fly clutch - La cinghia vale la pena cambiarla?

La molla di contrasto tengo la solita, dato che la bianca è meno dura di quella originale.

Ho già montanto la red sponge sul filtro, ora alzo il getto massimo di 2-3 punti.

Che ne dite?

Barto96

Foglio Rosa

Ranking: 11

12022129

12022129 Inviato: 22 Giu 2011 20:33

Barto96 ha scritto:

ma tu dici con il 70cc o con il cilindro originale ?
ah poi monta il variatore stage 6 che è migliore del multivar e poi la frizione non ti serve invece montaci i rulli 4,5 e le mollette della frizione bianchi malossi

deck93

Very Important Tinga

Ranking: 1974

12024466

12024466 Inviato: 23 Giu 2011 11:09

Perche' nn metti:
-DR (95euro)
-Giannelli shot (140 euro credo)
-Variatore Malossi multivar 2000 (60euro)
-Frizza (nn so quale)

bosko96

Senza Freni

Ranking: 109

12024538

12024538 Inviato: 23 Giu 2011 11:20

la stage non va bene sul 50 originale ce bisogno di cambiare gt un arrow extreme o una reverse ti vanno a pennello sul 50

boosterio

Foglio Rosa

Ranking: 0

12025173

12025173 Inviato: 23 Giu 2011 13:14

Il gt è originale, la frizione la cambio perchè ha parecchi chilometri il mio scooter

Rulli da 4,5 g vanno bene?

Barto96

Foglio Rosa

Ranking: 11

12025220

12025220 Inviato: 23 Giu 2011 13:20

si certo

deck93

Very Important Tinga

Ranking: 1974

12034421

12034421 Inviato: 25 Giu 2011 9:54

Fossi in te monterei:
- GT: DR (115€)
- Marmitta: Giannelli Shot (130-140€)
-Variatore: Stage 6, Multivar, Overdrive(60€,50€ e 40€ i prezzi)
-Frizione: Fly Clutch(40€) oppure Pinasco alleggerita di cui ho sentito parlare molto bene
-Cinghia se e consumata(20€)

Se invece vuoi lasciare Gt originale:
- Marmitta: Giannelli Reverse
- Vario: Multivar o Pinasco
- Friz se e consumata: Pinasco o Fly

Con la prima ela vai di più ma con la seconda se piu sicuro che non ti fermano...Come affidabilità il dr direi che e il top per un base...io farei la prima...poi vedi tu..

Zippettaro94

Senza Benza

Ranking: 58

12131452

12131452 Inviato: 14 Lug 2011 0:59

Le mollette della frizione di che colore le metto? Io sarei più intenzionato a montare rulli da 5 g che ne dite?

Barto96

Foglio Rosa

Ranking: 11

12157646

12157646 Inviato: 19 Lug 2011 21:13

ascolta me se vuoi spendere poco e non vuoi avere troppe rogne con i vigili fa cosi':
marmitta: sito, costa poco, va bene e sopratutto non fa molto rumore,(fa schifo di estetica,ma va bene),massimo 110 euro
gt: trophy, ti fai 300 km,di rodaggio dando qualche tirata ogni 50 km...,costo 110 euro
variatore: multivar,50 euro
frizione: fly 30, 40 euro
carburatore: 17,5 , 40 euro
ciao! Link a pagina di Motoclub Tingavert

mezza1995

Foglio Rosa

Ranking: 1

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