La mia moto si scalda come posso raffreddarla?

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11999313

11999313 Inviato: 18 Giu 2011 11:42
Oggetto: La mia moto si scalda come posso raffreddarla?

Ragazzi come succede a tutti anche a me la mia moto nel traffico sale di temperatura al disopra dei 100°, con conseguente scottamento dell'interno gambe, ora vi volevo chiedere non si può fare nulla per poter evitare che arrivi a quelle temperature?

shark89

MotoGp

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11999367

11999367 Inviato: 18 Giu 2011 11:57
Oggetto: Re: La mia moto si scalda come posso raffreddarla????

shark89 ha scritto:

a parte farla andare non ci puoi fare nulla neò traffico,

giorgiocentauro

S. Stock 600 Champ

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11999621

11999621 Inviato: 18 Giu 2011 12:51

Non ci si può far nulla. Solo usa l'accortezza di non tirare le marce cosicchè il motore si scaldi meno. Ma è inevitabile che in città, in estate, la temperatura salga fino a 108-110 °C con conseguente entrata in funzione della ventola di raffreddamento...

davidsnow

Very Important Tinga

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11999779

11999779 Inviato: 18 Giu 2011 13:19

quanti ne hai aperti fratello??? cnq se ti da fastidio puoi sempre mettere un pulsante di funzionamento della ventola manuale... sul trial io lo faccio sempre, sulla rr no tanto da me è sempre fresco e niente traffico

devil85

Ginocchio a Terra

Ranking: 215

11999879

11999879 Inviato: 18 Giu 2011 13:34

quando ho una domanda ne apro uno, perchè so che nei topic si deve parlare dell'argomento per cui è stato aperto il topic, comunque cercavo un metodo un pò più economico diciamo così

Grazie lo stesso per il suggerimento comunque

shark89

MotoGp

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11999901

11999901 Inviato: 18 Giu 2011 13:40

economico o gratis? il bipass al sensore temperatura della ventola ti costa 2 spezzoni di filo e un interruttore... 1.5 2 euro!!!

devil85

Ginocchio a Terra

Ranking: 215

12000042

12000042 Inviato: 18 Giu 2011 14:05

No scusami devil avevo letto una cosa per un altra, pensavo che dicessi di montare un altra ventola oltre a quella che già ho. No comunque mettere la ventola manuale e rischioso se mi sale troppo di temperatura e non me ne accorgo perchè intento nella guida fondo tutto, preferisco lasciarla manuale

shark89

MotoGp

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12002758

12002758 Inviato: 19 Giu 2011 8:05

tranqui, puoi sempre mettere il pulsante in parallelo quindi avrai in posizione 0 funzionamento automatico(quello normale) e in posizione 1 sempre accesa anche a temperatura bassa...

devil85

Ginocchio a Terra

Ranking: 215

12002933

12002933 Inviato: 19 Giu 2011 10:24

Hai ragione devil non ci avevo pensato, ma secodno te poi csì non sforzo tutto l'impianto con la possibilità di bruciare qualche fusibile? Perchè la ventola si accende ma sempre per poco tempo

shark89

MotoGp

Ranking: 1091

12003176

12003176 Inviato: 19 Giu 2011 11:56

Più che il rischio di bruciare un fusibile considererei quello di bruciare la ventola... Perchè dovrebbe rimanere sempre attaccata quando honda la ha progettata per attivarsi e disattivarsi a determinate temperature?

davidsnow

Very Important Tinga

Ranking: 4542

12003203

12003203 Inviato: 19 Giu 2011 12:04

Si infatti pensavo anche io la stessa cosa, e vero che non mi scotto più le gambe ma alla fine mi scotterà il portafoglio per poter cambiare la ventola.
comunque vi voglio chidere un altra cosa, io vorrei cambiare le frecce anteriore a stelo che non mi piacciono per niente e mettere qualcosa a carena, mi consigliate qualcosa, o meglio se mi linkate qualcosa, non voglio spendere al disopra dei 30€, mi aiutate

shark89

MotoGp

Ranking: 1091

12026710

12026710 Inviato: 23 Giu 2011 19:18

io avrei invece una domanda sempre inerente al raffreddarla ma non durante bensì dopo averla usata.

quando la spengo la ventola ovviamente smette di funzionare.
se la tengo invece con la chiave su "on" la ventola continua ad andare fino a portarla a 100°.

se la spengo senza aspettare che si raffreddi può causare problemi?
oppure è meglio tenerla su on finchè non arriva a 100?

l'idea dell'interruttore manuale non mi dispiacerebbe.. in modo da accenderla nel tratto prima di arrivare a casa

grazie in anticipo!

shadow687

Foglio Rosa

Ranking: 12

12027117

12027117 Inviato: 23 Giu 2011 20:26

se la spegni non succede nulla, il motore inizia a raffreddarsi lentamente e in 15 minuti max è già freddo, la temperatura anche se quando la spegni sta a 110° dopo qualche minuto sta già al di sotto dei 100°, per quanto riguarda la ventola manuale puoi avere un altro problema, di non accorgerti che bisognerebbe farla partire e rischieresti di fondere il tutto, ma se pensi di ricordarti allora montala pure, tanto come scritto sopra bastano pochi euri

shark89

MotoGp

Ranking: 1091

12028783

12028783 Inviato: 24 Giu 2011 2:03

allora mi sa che opterò per lasciare a lei la scelta se partire o no

mi fido più di lei che di me stesso ahahah

shadow687

Foglio Rosa

Ranking: 12

12028823

12028823 Inviato: 24 Giu 2011 3:25

in alternativa porta una bottiglia d'acqua e la svuoti sopra
vedrai che cambiamento

Seether

Senza Freni

Ranking: 138

12028949

12028949 Inviato: 24 Giu 2011 8:28

per le frecce a carena non saprei proprio,

la ventola non si brucia a girare è un motorino elettrico!! e l impianto non subisce nessun problema, per l attivazione l interruttore va messo in parallelo quindi:
-posizione 1: funzionamento manuale (lo attivi quando sei bloccato nel traffico ad esempio)

-posizione 0: funzionamento di serie(quando supera la temperatura parte da sola) quindi non c è rischio di fondere!!!

per spegnere la moto a caldo e lasciar girare la ventola come scritto sopra non ha senso, inquanto si raffredda solamente il liquido nel radiatore (avendo il motore spento la pompa non gira)... spegni tranqui non succede nulla.

buttare acqua sul motore per raffreddare lo sconsiglio vivamente, lo shock termico a cui è sottoposto è talmente alto che potrebbe crepare i cilindri e compagnia bella...

devil85

Ginocchio a Terra

Ranking: 215

12030243

12030243 Inviato: 24 Giu 2011 12:46

hmhm ovviamente la mia era una battuta...

Seether

Senza Freni

Ranking: 138

12035140

12035140 Inviato: 25 Giu 2011 14:05

vi sconsiglio vivamente di lasciare la moto spenta col quadro acceso e ventola che gira... bastano 10 minuti e poi servono i cavi x la batteria

purtroppo la honda ha proprio ciccato montandoci un inutile 4.5A... infatti sostituita con un 8.6

Robythesound

Senza Freni

Ranking: 150

12048271

12048271 Inviato: 28 Giu 2011 14:52

Beh ma la ventola non rimane mica attaccata per 10 minuti! A motore fermo ci mette pochi secondi. Quanto al motorino della ventola: anche se elettrico può bruciarsi, non c'entra nulla...

davidsnow

Very Important Tinga

Ranking: 4542

12066871

12066871 Inviato: 1 Lug 2011 15:39

E dopo per cambiarlo sono cavoli amari

shark89

MotoGp

Ranking: 1091

12067014

12067014 Inviato: 1 Lug 2011 16:03

Quando mi fermo e la ventola è in funzione aspetto quei 5 secondi che si fermi prima di spegnerla. Più che altro mi stavo chiedendo se non ci sia un modo di montare/cambiare le ventola con una più performante.

RedeemedRaven

Senza Freni

Ranking: 181

12067213

12067213 Inviato: 1 Lug 2011 16:43

Scusa ma a cosa ti servirebbe, la ventola serve per far scendere la temperatura nei limiti di sicurezza, io quello che vorrei sarebbe un modo per non far scottare il serbatoio e quindi bruciarmi ogni volta

shark89

MotoGp

Ranking: 1091

12077510

12077510 Inviato: 4 Lug 2011 1:02

Per quello non puoi farci proprio nulla.

RedeemedRaven

Senza Freni

Ranking: 181

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