Beh io trovo che i rapporti dell'R125 siano gia' troppo corti, non oso immaginare quelli di husky e ktm..un 50ino
Io ti posso dire che ho provato con un Beta RR, che credo sia pressoche' come l'husqvarna e non lo vedevo nemmeno nonostante i rapporti corti e una velocita' massimo deludente. Anche altri che hanno provato la duke hanno detto che va meno della yamaha, forse qualcosa in piu in ripresa, ma che la velocita' massima e' piu bassa. Io sinceramente tendo a non fidarmi mai dei soli dati, preferisco testare le cose. I dati sono giusto un riferimento, ma nulla di piu

sisi, dal semaforo sono sempre stato davanti e li fa poca differenza il pilota. Comunque anche io credo che sia una rivista seria Motociclismo, rispetto ad altre; sono solo un po' scettino

Beh fidati che è davvero pessima di prestazioni, con una velocità massima quasi da 50cc. Comunque non voglio andare oltre in quanto o.t., mi piacerebbe solamente poter testare o aspettare altri commenti

mi riferisco a tutti quelli che dicono che i 125 4t fanno schifo di stare zitti perchè e vero che nn saranno mai come un 2 tempi pero (almeno la mia) ha un motore che spinge molto agli alti ed in ripresa e molto veloce anche in 6 a 60km\h .....

Concordo ovviamente nell'ultimo parte, il resto è il solito confronto 2t vs 4t che non si riesce mai a evitare
Tornando in tema l'husky mi sembra piu divertente, la ktm è un po piu sportiva. Ormai va a gusti, si passa da un motard a una naked, quindi un po cambia.

la duke ti dico solo che monta delle 120\150 scusa la differenza... oltre ad avere una scelta di coperture decisamente più ampia garantisce una stabilità decisamente differente sui curvoni in velocità..

l'husky 4t c'è anche da dire che monta di serie una gommatura ridicola.. 110\140 vanno bene sul 50cc..