A dir la verità anche io sento un po di vibrazioni sulla mia gsx-r600 k6, ma nulla di preoccupante, solo pignoleria penso!

gran ferro eccola la miaaaaaaaaaaaaaaa<a href=""></a>

anche la mia solo rumore di valvole, controlla il portachiavi, io sono andato matto per i primi giorni, mi vibrava sul piastrone del manubrio e nn sapevo cosa fosse, poi ho messo l'adesivo in finto carbonio e tutto è passato

hehehe

Scusate se riapro un topic vecchio, ma anche io sul mio k6 600 sento sto cavolo di rumorino metallico...credo siano le valvole, lo riconosco perchè mi capitò anche sulla mia vecchia honda varadero 125...la portai alla honda e in garanzia mi sostituirono le valvole...ora, dato che i meccanici vi hanno detto che è normale sulla nostra gixxer, bisogna quindo per forza girare con questo tintinnio?!? Non c'è modo di risolvere sto problema?

No...a me si sente anche a 90°...c***o...mi devo preoccupare?? Martedì comunque ho il tagliando...glielo dico subito...

Primo tagliando??? allora stai tranquillo!!!! finito il rodaggio e dopo averci tirato un po vedrai che cambia tutto !!!

Sì, è il primo tagliando...finito il rodaggio ancora no...averci tirato ho già tirato abbastanza...

Anche se ci hai tirato deve fare un po di km per assestarsi bene, perkè gli ingranaggi si "conoscano" e tutto torni alla perfezione, il fatto di non arrivare a regimi di rotazione elevati non porta a grossi danni in rodaggio, almeno non quanto l'arrivarci velocemente a quei regimi, una guida fluida senza scatti e soprattutto attenta nei primi Km e a motore freddo aiuta il motore a mettersi in Riga e a poter dare il meglio per più tempo!

Vedrai che a 2000 km il gioiellino è bell'e pronto!!

Ehi ehi.. ma la gomma non te la mangi tutta!! dai dai impegnati Senza forzare ovviamente!

Ho lo stesso tuo problema ma su una Hornet nuova... vibrazioni e rumore meccanico.. molto fastidioso vibrano sia le pedane che il manubrio e non smette con il salire di giri.

vabbe' era solo un post per consolarti e ti capisco che scoccia su una moto nuova..

Ma per quanto riguarda le vibrazioni, diciamo che sono accettabili...niente di insopportabile...è quel rumorino che mi fa davvero arrabbiare...martedì al tagliando speriamo me lo risolvano!

Guarda che con il primo tagliando non ti mettono a posto la moto, cambiano l'olio al carter inquanto quello del rodagio dovrebbe essede meno viscoso e tutto sporco di pezzettini dei tuoi ingranaggi che si stanno assestando, cambiano il filtro olio, forse danno uno sguardo a quello dell'aria forse controllano il serraggio delle viti, ma il fatto dei tuoi rumorini si risolve da solo direi con un po di km percorsi e l'abitudine a sentirli!!!

Ah, dici che se glielo dico nn mi ci fanno nulla??
Io per scrupolo comunque glielo dico...magari è un'altra cosa...nn si sa mai...