Ho ordinato il 70 e il carburatore da 19, in seguito piazzerò anche una bella giannelli shot,
ma il problema è: Quando dovrò fare la revisione che faccio? 
oltre a dare qualche "mazzetta" 
al meccanico c'è un altro modo per passare la revisione? se vedono che il motore e il carburatore sono differenti dagli originali cosa fanno? basterebbe solo metterci lo strozzo al variatore per poi levarlo a revisione finita? Grazie in anticipo 
il mio amico andò a fare la revisione, il ragazzo addetto tirò a manetta e sul banco segnò 127 km/h, ma magicamente passò la revisione 
