non voglio stare sempre a contraddire...però non potete dire che il competition ha una super ciclistica,ecc ecc...

la forcella è regolabile,ma le regolazioni è come se non le sente ...a meno che non le apri per settarle sono morbide di serie e affondano troppo in staccata...

i freni si sono ok...ma nell'uso veramente racing con continue staccate violente...tempo 5 minuti che si surriscalda tutto quanto e la moto non frena più,con la pompa che va a vuoto...

se per voi questa è una ciclistica ok

ah si scusa la tua si che ha una ciclistica impressionante.
poi si la ciclistica del competition è una fuffa, le regolazioni sono uscite dall'ovetto kinder e figuriamoci se servono a qualcosa, servono così poco che alby le ha settate da solo e vanno benissimo.
lui mica ha detto di avere una ciclistica da sxv, ma almeno superiore all'husqvarna, poi se la gente deve sempre polemizzare...

non voglio stare sempre a contraddire...però non potete dire che il competition ha una super ciclistica,ecc ecc...

la forcella è regolabile,ma le regolazioni è come se non le sente ...a meno che non le apri per settarle sono morbide di serie e affondano troppo in staccata...

i freni si sono ok...ma nell'uso veramente racing con continue staccate violente...tempo 5 minuti che si surriscalda tutto quanto e la moto non frena più,con la pompa che va a vuoto...

se per voi questa è una ciclistica ok

non voglio stare sempre a contraddire...però non potete dire che il competition ha una super ciclistica,ecc ecc...

la forcella è regolabile,ma le regolazioni è come se non le sente ...a meno che non le apri per settarle sono morbide di serie e affondano troppo in staccata...

i freni si sono ok...ma nell'uso veramente racing con continue staccate violente...tempo 5 minuti che si surriscalda tutto quanto e la moto non frena più,con la pompa che va a vuoto...

se per voi questa è una ciclistica ok

In quelle tre ore non facevi prima a studiare?

Come fai a studiare 400 pagine di storia in 3 ore? E oltre 60 date da sapere a MEMORIA?
E poi vuoi mettere la soddisfazione di fregà la prof

ragazzi vel'ho sempre detto....comprate L'OROLOGIO STEALTH ONE DI SCUOLAZOO

che pacco di oggetto! l'ho comprato e si è rotto il giorno dopo sia a me che all'altro mio amico che l'aveva comprato! in più non avevo studiato(ovviamente). risultato= 2 in filosofia.

mi son fatto ridare i soldi, che ladri veramente...

che pacco di oggetto! l'ho comprato e si è rotto il giorno dopo sia a me che all'altro mio amico che l'aveva comprato! in più non avevo studiato(ovviamente). risultato= 2 in filosofia.

mi son fatto ridare i soldi, che ladri veramente...

mel'ha regalato la mia ex, ne ho cambiati 4 in garanzia e ora cel'ho da un anno, figata

A genio provalo prima no?

P.S: A quali cartolibrerie si può comprare?

ma infatti ha funzionato per i primi 10 minuti di verifica e poi s'è spento e non si è più riacceso!


beh comunque se ne hai cambiati 4 foxx vuol dire che è fatto veramente male...

basta ot, vi avevo già avvisato una volta,
chiudo






























































basta veramente

ragazzi fate un video hm trp 86 di raiden vs hm cr 125 di fox e poi 2 on board ognuno con le rispettive moto

ok scusa xD ma non è un hm?

Eheh grazie davvero! Il video ve lo prometto appena mi arriverà la testa, farò un altro bell'on board per far vedere bene come gira.

Deraps, le regolazioni non le sentivo nemmeno io finchè non le sapevo regolare bene
Poi rileggi bene, non ho mai detto che sia una ciclista allucinante, ho detto che è meglio delle Street e tiene per bene il TPR. Stop.

Poi deraps è cambiato l'impianto frenante anteriore e mi sembra l'ammortizzatore dietro

per sentire una minima regolazione,o apri o chiudi del tutto i registri...a mio avviso non tiene..nei curvoni veloci tendeva moltissimo ad allargare le curve...in uscita di curvacon le gomme nuove,se piegavi al limite e accelleravi,la moto sgommava facendoti perdere tempo...

se questa per voi è un ottima ciclistica...

la pompa è rimasta la stessa...quindi di tutto quell'impianto non se ne fa niente...

Ok

Ah, alla fine quando passi a prendere le gomme? Così ti faccio vedere il bolide e ci facciamo due chiacchere

mi dispiace ma non conosco nessun posto èer bancare a milano, mi deprimerei a fare bancare la mia



se non è troppo disturbo mi rivolgerò anche io a te ora che devo fare la revisione

Tranquillo, tra noi ci si aiuta sempre...

Deraps, le regolazioni non le sentivo nemmeno io finchè non le sapevo regolare bene
Poi rileggi bene, non ho mai detto che sia una ciclista allucinante, ho detto che è meglio delle Street e tiene per bene il TPR. Stop.

non per andare troppo ot ma fai il meccanico o qualcosa del genere?