Possiedo un Peugeot Satelis 500 comperato usato del 2008 con circa 8000 km.
Il suo difetto maggiore è che tra i 3000 e 4500 giri circa il motore come stappa o meglio vibra con un rumore tipo borbottio poi , superati i 5000 va bene. L'ho riferito al venditore (concessionaria kawasaki) e mi hanno risposto che è un comportamento tipico dei grossi scooter monocilindrici al passaggio del cambio marcia (che ci sarebbe proprio attorno a quiei giri).
Non convinto l'ho portato da un concessioanti ufficiale che sia al banco (con aggiornamento centralina) e poi su strada ha praticamente confermato il pensiero del venditore.
Dato che trovo abbastanza fastidioso questo vibrare ( che corrisponde a 50 km orari cioè la velocità più usata in città e nelle curve
) volevo chiedere la vostra opinione.
E proprio "tipico"dei 500 cc Piaggio?
Si può fare qualcosa , magari con pezzi aftermarket?
Grazie.
Ho parlato anche del sospetto della ovalizzazione della campana , ma ha detto che il comportamento sarebbe diverso e comunque a tutti i giri...Visto che tre su tre ( di cui solo 1 aveva poco interesse ad intraprendere lavori gratis in garanzia), ormai penso che sia proprio così:motori affidabili , veloci ( faccio tranquillamente i 170 km/ora in autostrada senza ondeggiamenti e con uno sventolio sul casco minore che sul mio vecchio ninja 636...) che probabilmente sono più indicati per traferimenti città città che dentro la città (almeno se uno è pignolo come me). a confermare che probabilmente la cilindrata migliore per uno scooter automatico monocilindrico è il 300 cc... 
