quindi se metto un terminale omologato significa che sarà catalizzato perciò è inutile sostituire il collettore orizzontale??

...oddio, ci sono posti in provincia di Brescia e precisamente verso il lago di Nave, dove le FF.OO. controllano se hai o no il catalizzatore montato, e lì sono c...i amari!
Me lo diceva uno che gira da quelli parti...
Purtroppo siamo soggetti anche alla libera interpretazione delle leggi da parte degli agenti, e dal loro stato d'umore, molto spesso la nostra educazione e il nostro modo di porci è l'unica arma per non incorrere in sanzioni pecuniarie da paura, no?

...meglio in un padre di famiglia, che in appassionato motociclista...

si ma oggettivamente è più difficile individuare se una moto è senza catalizzatori no?direi che 'quasi' in nessun posto di blocco gli agenti sono attrezzati con la sonda per calcolare le emissioni..almeno dalle mie parti!

Una volta fermo al semaforo incappai in una pattuglia della polizia stradale, che una volta di fianco a loro cominciò a guardarmi insistentemente. Montavo il termi non omologato quindi ero leggermente preoccupato... semaforo verde e parto pianissimo per farli andare avanti, e loro molto piano mi rimangono di fianco continuando a guardarmi... al rosso successivo vedevo con la coda dell'occhio lo sguardo insistente del guidatore, che si stava sporgendo a mezzo busto fuori dal finestrino... a un certo punto i nostri sguardi si incrociano e il pulotto mi mima con la mano destra l'apertura del gas... alchè dò due belle sgasate e sul rombo del termignoni non omologato mi fanno un sorrisone seguito dal pollice in su...

Magie Ducati!!

assolutamente no
su un terminale scatalizzato c'è scritto "for race use only"..
sui quelli omologati ci sono le sigle di omologazione

Una volta fermo al semaforo incappai in una pattuglia della polizia stradale, che una volta di fianco a loro cominciò a guardarmi insistentemente. Montavo il termi non omologato quindi ero leggermente preoccupato... semaforo verde e parto pianissimo per farli andare avanti, e loro molto piano mi rimangono di fianco continuando a guardarmi... al rosso successivo vedevo con la coda dell'occhio lo sguardo insistente del guidatore, che si stava sporgendo a mezzo busto fuori dal finestrino... a un certo punto i nostri sguardi si incrociano e il pulotto mi mima con la mano destra l'apertura del gas... alchè dò due belle sgasate e sul rombo del termignoni non omologato mi fanno un sorrisone seguito dal pollice in su...

Magie Ducati!!

Una volta fermo al semaforo incappai in una pattuglia della polizia stradale, che una volta di fianco a loro cominciò a guardarmi insistentemente. Montavo il termi non omologato quindi ero leggermente preoccupato... semaforo verde e parto pianissimo per farli andare avanti, e loro molto piano mi rimangono di fianco continuando a guardarmi... al rosso successivo vedevo con la coda dell'occhio lo sguardo insistente del guidatore, che si stava sporgendo a mezzo busto fuori dal finestrino... a un certo punto i nostri sguardi si incrociano e il pulotto mi mima con la mano destra l'apertura del gas... alchè dò due belle sgasate e sul rombo del termignoni non omologato mi fanno un sorrisone seguito dal pollice in su...

Magie Ducati!!

...oddio, ci sono posti in provincia di Brescia e precisamente verso il lago di Nave, dove le FF.OO. controllano se hai o no il catalizzatore montato, e lì sono c...i amari!
Me lo diceva uno che gira da quelli parti...
Purtroppo siamo soggetti anche alla libera interpretazione delle leggi da parte degli agenti, e dal loro stato d'umore, molto spesso la nostra educazione e il nostro modo di porci è l'unica arma per non incorrere in sanzioni pecuniarie da paura, no?

e poi? cosa controllano? se ho le pastiglie originali?
E mi fanno i test sulla benzina per vedere quanti ottani ho?

Ma x favore!!

...basta solo andare da quelle parti con il tuo bel completo termignoni scatalizzato e poi mi dici...

fantastico!

che io sappia non esistono terminali aftermarket con catalizzatori interni, anche se alcuni li spacciano per omologati quando non hanno nulla se non i dbk , anche perchè poi , se cambi lo scarico è perchè non si vogliono più i termosifoni nel culo mi sembra un controsenso

e poi? cosa controllano? se ho le pastiglie originali?
E mi fanno i test sulla benzina per vedere quanti ottani ho?

Ma x favore!!

infatti è un controsenso cambiare un terminale che è 'uguale' all'originale, per questo ho chiesto.
che tu sappia quali modelli sarebbero omologati anche senza catalizzatore interno?

..intanto l'idea di fragarmene e mettere un termignoni si fa sempre più viva...un ducati strozzato secondo me è un delitto!!argh..