ciao ragazzi
ho un carburatore PHBG 19 dell orto con getto del max 80 e getto del minimo 45... seeger dello spillo posizionato dalla fabbrica (se non sbaglio sulla seconda tacca a partire dall'alto)
il problema è questo: qundo sono a gas spalancato e rilascio, per poi riprendere subito dopo, si sente che il motore affoga, certe volte scoppietta per poi riprendere un funzionamento regolare. poi, certe volte (sempre a gas spalancato) rilascio e rimango per 10-15 secondi ad un regime di giri costante, per poi riaprire tutto, il motore scoppietta parecchio
l'ultima cosa, per esempio quando rallento per fare un dosso (dove abito io i dossi sono alti 2 metri
) quindi li passo a non più di 20 km/h, spalanco di nuovo, per circa 1-2 secondi sembra che non abbia nemmeno accelerato! praticamente si sente il motore che affoga e scoppietta... la candela è cappuccino con alcune macchioline nere.
io avevo pensato di provare un 75 come getto del max, oppure di abbassare di 1 tacca il seeger dello spillo in modo tale da smagrire.
cosa ne pensate?
pacco lamellare originale (problema non risolto)
)
domani faccio 1 bel kilometro a manetta e vedo se il getto del max è adatto 