dopo essere stato lasciato a piedi dalla mia moto (che tra l'altro consuma un botto e non ha un gran serbatoio) più volte poichè la spia della riserva non funziona mi sono stufato e ho deciso di vedere se riuscivo a risolvere il problema da solo. la spia lampeggia in maniera totalmente casuale a breve intermittenza, il che dovrebbe essere sintomo di collegamenti staccati da quanto ne so, quindi smonto il serbatoio per controllarli e già che ci sono controllo il sensore.. mi sembra a posto ma non ne sono sicuro però intanto guardo i collegamenti. e qui scopro una cosa che davvero mi ha fatto inca..
dopo un ora di lavoro vedo che uno dei due cavi del sensore va verso il conta km e l'altro indietro, verso la coda della moto
e già qui mi sorgono dubbi.. ed inoltre ho scoperto che questo secondo collegamento non va a finire da nessuna parte
(si infila nel tubo di gomma dove passano altri cavi e non esce più)
qualcuno più esperto di me mi sa dire se è normale che un cavo vada indietro e se si dove dovrebbe andare a finire??
p.s. la moto l'ho presa usata non so se abbiano messo mani all'impianto elettrico ed è da quando l'ho portata a casa che non funziona la spia..
ringrazio chi potrà aiutarmi
grazie