Primo . Bella, l'Honda mi piace un sacco. Mi sembra la X questo no? e del 2009 penso... Molto bella, il mio sogno è la 450R anche se, quando la devi accendere in punti critici, penso ti faccia rimpiangere il bottoncino.
Non so se è una mia impressione ma i raccordi tra le plastiche e la sella non combaciano benissimo... Comunque complimenti

Si e la x (anche se c'e scritto che era una "r" trasformata "x", quindi non so). del 2009 a carburatore.
il bottoncino serve, ma dopo che ti abitui si accende facilmente anche senza.
per le plastiche, e che prima mettevo sbagliato la sella, la mettevo sopra i ganci. appena arriva metto delle nuove foto.

Ah ecco cos'era...

Bellissima, complimenti
Io avevo la "R" del 2006, un vero mostro , motore esagerato, ciclistica ben bilanciata e maneggevolissima (anche se forse un pò troppo "rigida" per i miei gusti ) e freni eccellenti ma modulabili allo stesso tempo.
L'ho tenuta un paio di stagioni e ci ho lasciato un pezzetto di cuore se devo dire la verità , purtroppo però, per numerosi motivi ho deciso di cambiarla: percorsi che faccio, stile di guida, gruppo/club con il quale esco, il fatto (assolutamente NON di poco conto se si fa percorsi impegnativi e si comincia ad andare sul serio) dell'avviamento a pedale, alimentazione a carburatore (troppa potenza e mal distribuita per l'enduro, è solo controproducente), manutenzione esagerata, insomma in parole povere, per come la utilizzavo io non era per niente "adatta"
A mio giudizio strettamente personale (ma non solo mio...), rimane una grandissima e bellissima moto ma sempre più votata per il cross piuttosto che per l'enduro vero e puro.
Ciò non toglie naturalmente che se ne possa fare un'ottimo utilizzo in off amatoriale comunque (come facevo anche io del resto ).
Ma bando alle ciance, resta una splendida moto
Tanti auguri, goditela fino in fondo, e buon endurooo!!!!