Ciao a tutti, che ne pensate di questa ela:
- Gt top 2 plus 70cc
- Albero top spalle piene (82 euro su Biolla)
- Marmitta top nardò
- Carburatore 21 dell'orto
- Pacco lamellare Malossi monopetalo
- Variatore Polini hi speed
- Frizione Malossi delta

- Disco freno anteriore braking a margherita
- Pastiglie sinterizzate
- Tubi in treccia
- Ganasce posteriori Malossi

Qualche consiglio?

metti la campana della malossi perche non credo che l'originale ci stia dato che la frizione è maggiorata variatore meglio un mhr 101 e collettore dritto e filtro apero e5 della malossi

Io sinceramente metterei una marmitta più aperta, per il resto va bene. Volendo puoi mettere dei correttori di coppia e una campana malossi. Il collettore dritto lascialo stare...

- Gt top 2 plus 70cc
- Albero carenzi spalle piene (50€)
- Marmitta athena racing (200€)
- Carburatore 21 dell'orto
- Pacco lamellare Malossi monopetalo
- Variatore Polini 9 rulli o 101 malossi
- Frizione Malossi delta
- Campana TOP o malossi (costano sui 20€)
-Correttori di coppia top performance (50€)


- Disco freno anteriore braking a margherita
- Pastiglie sinterizzate
- Tubi in treccia
- Ganasce posteriori Malossi

Il motorino cambierebbe totalmente faccia con questi accorgimenti. roba di 100€ in più

Per quanto riguarda la campana della frizione quale posso prendere? Considerato che ho hi speed Polini e Malossi delta

per la campana o prendi una stage 6 r/t ventilata o CNC o se vuoi rimanere sulla malossi una wing clutch bell

Ok ma per esempio la wing clutch bell Malossi costa 40 euro Su Biolla, mentre la clutch bell costa 16... io non intendo spendere 40 euro per una campana... c'è tanta differenza tra queste due?

I correttori di coppia servono anche a non farti ribaltare quando apri a manetta??