Attento, il mono con serbatoio esterno ha con tutta probabilità l'interasse (distanza da occhio a occhio) pari a 330 mm invece il sachs che hai montato ha un interasse di 300 mm, già questo è un problema. Inoltre il telaio del tuo 600 è progettato per il sistema di sopensione ad archetto e non può montare un mono di 330mm. A questo aggiungi il fatto che non puoi montare il sistema di sospensione posteriore dei monster con forcellone a puntone il quale monterebbe mono da 330 mm ne quello di un ducati supesport, In poche parole con 100 euro rigeneri il tuo! Lascia perdere il mono con serbatoio esterno.Ciao!

scusate..penso che il forcellone sia uguale anche per le versioni successive no? poi facendo una staffa "ad mestierem" si possa ovviare sia ai 3 cm in più(controllo stasera la lunghezza effettiva)sia al fatto che possa toccare da qualche parte... ok... anche io subisco il fascino dell'archetto di contrasto e della pinza flottante(all'epoca erano sicuramente raffinatezze uniche)penso che se Batista continua a ripeterlo, desisterò però il mio intento era di riparare/migliorare le caratteristiche del mezzo in sé fare qualcosa di diverso
per assurdo:c'è in giro,secondo voi,una soluzione economica e popolare a parte la rigenerazione? Buonasera a tutti!!