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Inviato: 13 Feb 2011 18:29
Oggetto: taratura ela base piaggio
raga non riesco ad avere una taratura decente al mio piaggio typhoon con ela base.
adesso monto.
motore: polini sport ghisa bifascia
carburatore: 17.5 con getto max 74 e scatola filtro (non voglio passare al 19 o 21 per i consumi esagerati)
pacco lamellare: polini vulcanizzato
marmitta: giannelli shot silenziatore evo
correttori di coppia: zip sp
cinghia: piaggio
variatore: a presto compro un multivar 2000, ma che grammatura devo comprare di rulli?
frizione: polini 3g con mollette bianche polini e molla di contrasto gialla.
io avevo pensato di comprare le mollette gialle che penso che vanno bene con ela base.
mollone giallo va bene?, rulli quali devo montare? ma al multivar2000 nei piaggio bisogna togliere il vecchio distanziale dietro il piattello e mettere il suo che è la metà? perche il piattello del multivar è così Link a pagina di I29.tinypic.com se metto il distanziale originale, non spunta la filettatura per montare la messa in moto con la semi puleggia. Ma bisogna togliere il lamierino del miscelatore? se metto il distanziale originale, non spunta il millerighe,cioè la filettatura per montare la messa in moto con la semi puleggia. se monto la rondella che danno nel pacco posso tranquillamente girare senza che il variatore tocca al lamierino del miscelatore? perche è molto più grande quel variatore e non vorrei che poi si stortinisce il lamierino e taglia la cinghietta del miscelatore/acqua.
Ultima modifica di miketyson il 13 Feb 2011 18:36, modificato 2 volte in totale
Poi anche che i rulli sono quelli grossi non cambia niente, la base di partenza rimane pressochè quella 
