ciao a tutti mi potete aiutare!!!!!!!!!!!!!!!! io ho un booster con carburatore 17.5 cilindro malossi base tasmissione polini con frizione a 2 masse regolabile marmitta gianelli NRX rulli da 5.5 mdc blu polini ma nn riesco a farlo andare come dovrebbe. come scatto in partenza e morto poi dopo che arriva a 15 - 20 km/hprende abbastanza bene(secondo me sempre troppo poco)come devo fare per avere piu scatto in partenza,piu accelerazione sto diventando matto nn riesco proprio a tararlo AIUTO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! grazie in anticipo!!!

adesso ho provato mdc bianca allargato le mollette (quindi piu morbide) rulli sempre da 5.5 ma nn va bene sembra che va a vuoto ]

ho fatto 100000000000000000 prove ma niente nn so piu che prove fare

ho anche una marmitta leovinci kundo con silenziatore in carbonio ed un'altra top performace (nn so ke modello sia )nn e rovesciata e dritta con silenziat in kelvar magari va meglio booooooooooooooo

Non conosco la durezza della mdc polini. Io ti consiglierei una mdc bianca malossi, rulli sui 4.5g e molle frizione gialle malossi. Oppure la mdc gialla con dei rulli un pò più pesanti

scrivimi la carburazione e la taratura che hai ade ..per bene tutto..cosi riesco a dirti cs fare..

La carburazione 2 giri aperta il vario polini con rulli 5.5 la frizione quella regolabile con 2 masse. ma quanto dovrei stringerle le molle io so che ogni mezzo giro equivale a 500 giri del motore se stringo aumentano e viceversa

prova con mollettine gialle molla bianca e rulli 4,5 come hanno gia detto.. comunque tirale fino a quando senti che hai un buon scatto ..
sicuro che non sia un problema di carburazione ?
che getti monti ? spillo ? filtro ?

xxxxx adesso ho provato con mdc bianca frizione rms con mollette originali variatore polini con rulli da 5.5 campana originale va molto meglio pero vorrei cambiare le mollette della frizione le ho bianche e verdi malossi quali mi consigliate x avere piu scatto in partenza???????????? :