Il fatto che il prezzo aumenta se l'offerta diminuisce era una falsa credenza che avevo anche io prima di fare il corso di economia all'uni. E' stato sconvolgente scoprire che in realtà è come ho spiegato prima
In teoria, sapendo la mentalità della gente, è possibile prevedere quando ci saranno eccessi di offerta (->una lieve flessione dei prezzi). Tuttavia lo "sconto" applicabile dal venditore non potrà mai essere così eclatante. Senza tirare in ballo altri concetti di economia, basta pensare che il povero venditore, con i soldi che carica su un mezzo (di solito sui 1000€) deve mandare avanti l'attività, pagare i dipendenti, meccanici, comprare altre moto... insomma deve quadrare un bel bilancio.
Se proprio vuoi risparmiare vai da un concessionario che sta chiudendo; sicuramente gli ultimi mezzi li svende per liberare il locale e rientrare quantomeno nelle spese. Tuttavia non so quanto possa essere conveniente perchè se sta chiudendo, la garanzia potresti non esercitarla in caso di problemi
mi sa che aspetto un altro paio di anni fino ad aver racimolato un 10.000€ così da esser sicuro di rientrare in tutte le spese! 
Mi sta tanto a cuore e ora che ho fatto tanti bei lavoretti, mi piangerebbe il cuore darla 
odierei montare su una moto che anche il suo proprietario distingue difficilmente fra la 600 e la 1000, e fra gli anni precedenti/successivi!! 
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Per quanto riguarda la divisione della moto io la sconsiglio pienamente,la moto deve essere unica e personale,proiezione di te stesso.
