ciao a tutti,
ieri ho tirato fuori dal garage la belva e mi sono fatto un giro di 30 km giusto per caricare un po la batteria e mettere un po in giro l'olio; mentre guidavo mi sono accorto a moto calda che la temperatura (visualizzata sul quadro) del liq. di raffr. oscillava tra i 76°C e gli 82°C; premetto che ieri la temperatura esterna era di 6- 7°C. Normalmente, raggiunta la temperatura, salvo stop ai semafori o code, la temperatura dovrebbe rimanere costante sui 76-77°C; mentre ieri variava mentre "mi stavo muovendo" sui 100- 110km/h......boo non riesco propri a capire....la spiegazione che mi sono dato è quella forse di basso livello liquido di raffreddamento (ma mi dico dove se ne è andato??nn ho perdite e la moto nn fa nessun fumo bianco), se il livello è basso probabilmente la massa di liquido di raff. diminuisce l'effetto di volano termico, quindi la T oscilla........può essere cosi' secondo voi???

Hai verificato il livello o è solo una tua ipotesi , di avere il livello basso?
dovrebbe influire poco, perchè i circuito con vaschetta di espansione, non danno grossi problemi fino a che non si svuota ben oltre la vaschetta...

comunque a memoria in inverno non è improbabile la rilevazione da parte del sensore di variazioni di temperatura...
il sistema di raffreddamento ha una valvola che apre il circuito al radiatore quando in temperatura, magari quelle escursioni le vedevi perchè per via del freddo la valvola si apriva e chiudeva....
facendo entrare in circolo l'acqua fredda del radiatore, cha abbassava la temperatura all'interno, la valvola richiudeva, si rialzava la temperatura, e si riapriva...

sul vfr mi succedeva, però penso che mi trovavo a temperature ben piu' basse...