Salve a tutti,ho un derbi gp1 su cui dovrei montare top 2+,pinasco powersound,carburatore phbg 21 dell'orto,filtro stage 6 double layer,variatore malossi multivar e albero carenzi.Ora il meccanico che deve montarmi questi pezzi dice che il motorino avrà solo allungo,é vero? E se è vero come posso farlo tarare per fargli avere una buona ripresa?Io vorrei una cosa intermedia,ne tutto allungo ne tutta ripresa.

Quindi dici avrà una buona ripresa?e la velocità max quanto sara + o - ? Comunque appena posso prendo pacco lamellare,frizione + campana e correttore di coppia

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in teoria si, l'originale forse è eccessivamente morbida..ma il derbi che blocco monta?

Detto ciò tara il tutto con rulli da 4.3, molla di contrasto originale e mollette gialle o rosse

Scusate se riapro questo topic,allora,ho montano tutto e ho tarato il motorino con rulli da 4gr, molla di contrasto blu e mollettine frizione rosse.Anche se non ho tirato il motorino devo dire che va alla grande la ripresa è ottima,mi chiedevo,se montassi i rapporti primari migliorerebbero ulteriormente la ripresa?