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Nrg Polini Evolution e sr factory [quale tenere?]
11140278
11140278 Inviato: 28 Dic 2010 2:26
Oggetto: Nrg Polini Evolution e sr factory [quale tenere?]
 

Ciao a tutti, allora, l' altro giorno ho fatto un affare, icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
Un mio compagno mi ha venduto a 100 euro un sr factory del 2005 a carburatore con blocco piaggio a disco, completamente polini evolution, mancante solo di marmitta. Ora lo scooter cel ho io ma sono indeciso su cosa fare: icon_confused.gif icon_confused.gif
Ho un Piaggio NRG MC2 con un elaborazione base, icon_sad.gif icon_sad.gif e non so ancora se fare il passaggio del sr ,o ridare il telaio al mio compagno, volevo spostare tutto il blocco con cerchi e radiatore con tubi sul nrg! icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif La cosa sarebbe fattibile? Non so se il radiatore del sr ci sta nello scudo del nrg xk è + grande.... icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
Secondo voi è meglio fare il passaggio e tenere l sr factory o ridare il telaio e montare blocco e cerchi con radiatore e tubi al mio nrg? icon_confused.gif icon_confused.gif
Inoltre ha montato il rotore italkit ad anticipo fisso e non so come fare per i fari! eusa_think.gif eusa_think.gif
Poi come marmitta ho ordinato una pinasco powersound, dite che andrà bene? Naturalmente è stato rimosso lo strozzo dal collettore... icon_twisted.gif icon_twisted.gif
Grazie in anticipo per chi mi risponderà! icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
 
11140281
11140281 Inviato: 28 Dic 2010 2:29
Oggetto: Nrg Polini Evolution e sr factory
 

P.S. Dimenticavo, l' sr ha tutte le carene perfette mentre l' nrg ce le ha rifatte da me ma con gli atacchi rotti... icon_confused.gif icon_confused.gif icon_confused.gif icon_redface.gif
 
11140387
11140387 Inviato: 28 Dic 2010 8:32
 

Tieni l sr e la miglior cosa
 
11140594
11140594 Inviato: 28 Dic 2010 10:07
 

Sposto in generale. Io sinceramente ti direi di tenere l'sr, solamente di comprarci una marmitta buona (come la evo, la pws è chiusa) e di renderlo a norma con le luci. E poi spero che tu sappia che 100€ è una bazzecola come prezzo!! icon_eek.gif
 
11140621
11140621 Inviato: 28 Dic 2010 10:13
 

io se fossi in te me li terrei tutti e 2....solo che l'sr lo userei per divertirmi in pista magari 0509_up.gif mettendo una marmitta buona.....o se no lo tieni per strada e metti apposto il discorso dei fari.....ma tanto cn un evo i fari sono l' ultima preoccupazione se ti fermano....
 
11141072
11141072 Inviato: 28 Dic 2010 11:57
 

per i fari potresti fare 1 impianto a parte magari con la batteria .... come marmitta la pws è troppo chiusa sull evo potresti ordinare una polini evolution che tanto usato le tro anche per 100 euro icon_wink.gif
 
11141707
11141707 Inviato: 28 Dic 2010 13:28
 

100€??porca put.... perche li trvate sempre voi le occasioni??...io ti consiglio di fare il passaggio e tenertelo te cosi completo....o usi quello per circolare su strada o sposti i pezzi sul tuo blocco!
 
11143340
11143340 Inviato: 28 Dic 2010 19:03
 

tienili tutti e 2, l' NRG per tutti i giorni e l'SR gli compri una bella marmitta e lo usi quando sei preso bene doppio_lamp.gif
 
11144723
11144723 Inviato: 28 Dic 2010 23:40
 

Domani dovrei spostare tutto sul nrg ma senza rotore per poter circolare la notte!!!!! icon_biggrin.gif
Sapete se senza di esso peggioreranno molto le prestazioni? icon_eek.gif icon_eek.gif
 
11149157
11149157 Inviato: 29 Dic 2010 23:54
 

Sono di nuovo qua... icon_asd.gif
Oggi io con un mio compagno abbiamo spostato quasi tutto sul Nrg!!! icon_eek.gif icon_eek.gif
Ho trovato difficoltà a modificare il blocco perchè mancava il foro per far uscire i fili dal campo magnetico originale che ho spostato al posto del rotore! icon_confused.gif icon_confused.gif
Ora mi manca il variatore da chiudere e ci vuole un dado strano da 19mm per chiuderlo... icon_eek.gif icon_eek.gif
Devo montare sull' NRG:
- Cerchi gommati michelin pilot del sr
- Blocco a disco del SR.

I Pezzi Montati Sono:
- Albero Polini Evolution
- Gt Polini Evo 2
- Variatore Malossi MHR
- Frizione regolabile Polini Evo 2g
- Rapporti allungati Polini Evo
- PHBG 21 mm Black Edition
- Filtro Polini Evolution Cilindrico
- Pacco Lamellare MHR monopetalo
- Marmitta Pinasco powersound
Entro domani dovremmo riuscire a finire tutto il lavoro icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
Inoltre nel vecchi blocco del nrg ho trovato montato un albero malossi rhq praticamente nuovo!!! icon_cool.gif icon_cool.gif
Il rotore italkit completo l' ho tolto... icon_evil.gif icon_evil.gif
Come potrei tarare il tutto? eusa_think.gif eusa_think.gif
Grazie in anticipo a chi mi aiuterà! 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
 
11150350
11150350 Inviato: 30 Dic 2010 12:19
 

Non capisco perchè hai voluto a tutti i costi spostare il blocco. Comunque prova con molla di contrasto rossa pinasco, molle frizione blu malossi e rulli sui 4g. Cambia quella marmitta.
 
11157153
11157153 Inviato: 1 Gen 2011 13:32
 

Ciao e buon Anno a tutti!!! icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
Ora va davvero forte! 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif Appena entra in coppia si impenna! icon_eek.gif icon_eek.gif
Non era poi tanto vero che la pinasco pws non andava bene! Anche il sound non è male! Ho spostato anche i cerchi e l' impianto frenante del sr sull nrg e frena davvero bene! icon_asd.gif icon_asd.gif
 
11160766
11160766 Inviato: 2 Gen 2011 17:45
 

lassa95 ha scritto:
io se fossi in te me li terrei tutti e 2....solo che l'sr lo userei per divertirmi in pista magari 0509_up.gif mettendo una marmitta buona.....o se no lo tieni per strada e metti apposto il discorso dei fari.....ma tanto cn un evo i fari sono l' ultima preoccupazione se ti fermano....

gia tienili entrambi
 
11161170
11161170 Inviato: 2 Gen 2011 19:22
 

infatti la roba migliore è quella di tenerseli tutti e 2
 
11165252
11165252 Inviato: 3 Gen 2011 16:34
 

al limite poi uno lo vendi intanto ci pensi
 
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