andrei_onica ha scritto:
per il cilindro lascio stare perche non voglio complicarmi troppo
e adesso mi sono chiarito 1 po le ideee

al carburatore cambio getto (se lo trovo e regolo la carburazione da 1 meccanico visto ke non lo so fare)

frizione delta clutch ke e la migliore x piaggio quindi da 1 bella ripresa

variatore multivar 2000 per 4t(non so se posso mettere quello del 2 t)

per la centralina non so niente(non so nemmeno qual e la centralina)

per la campana frizione non so se aumanta qlkosa o a cosa serva(penso di non cambiarla)
datemi 1 po di consigli sulla centralina e campana x il resto sono apposto
grazie...
la campana visto che ci sei cambiala ....per la centralina te ne serve una ad anticipo variabile!