naaah, io primo la prenderei usata perchè 12'000 euro non li ho e poi, fidati che anche la spalla pelerei, lasciamici prendere la mano. sul ripotenziamento almeno avrei aspettato i 19 anni, calcola che arrivo dal 50, prima di ammazzarmi. e poi non sono il solito testa di c***o, ho la testa sulle spalle

naaah, io primo la prenderei usata perchè 12'000 euro non li ho e poi, fidati che anche la spalla pelerei, lasciamici prendere la mano. sul ripotenziamento almeno avrei aspettato i 19 anni, calcola che arrivo dal 50, prima di ammazzarmi. e poi non sono il solito testa di c***o, ho la testa sulle spalle

anche io che ero un po' arrugginito pensavo di prendere la mano subito.... poi man mano che mi sono accorto di che razza di missili sono queste moto... e non parlo solo sul dritto.... ho abbassato la cresta ho chiesto venia alla mia F3 ed ora la tratto con il dovuto rispetto.
Se non vai in pista dubito fortemente che si possano finire le spalle e come dice il mio conce.. finire la spalla non significa essere veloci )
Per il resto sulla depo ho davvero dubbi... bah...

Q8... un mio compare si è comprato un ninja 600 full power (regolare a libretto) provenendo da un SR50 (mai guidato moto a marce in vita sua)

Dire che si cagava in mano ogni volta che arrivava sugli 8000rpm (il limitatore sta a 15.000 ) è poco..
L'ha venduta dopo poco.. sono moto troppo potenti per non parlare dei 1000..

gente sono andato ieri in concessionario, mi ha detto che dopo l'eicma sapranno qualcosa di più, per adesso mi ha detto che la f3 al 95% non sarà depo, invece è quasi sicuro che della brutalina faranno la depo. meglio così forse. ieri mi hanno portato per un bel pezzo su un hyper con sc- project completo e centralina rimappata. beh, se 80 cv tirano così tanto, mi basta la brutale (che mi costa anche meno e se mi metto a lavorare magari riesco anche nuova

l'f3 sarà depotenziabile da gennaio. io ho già prenotato il modello bianco. uscirà da gennaio un modello depotenziato a 70kw che a sua volta sarà depotenziato a 35. una volta passati i due anni si potrà ripotenziare a 70 kw per legge, ma volendo si può rimettere a piena potenza, si tratta solo di mappature della centralina che possono essere fatte da chiunque. sono sicuro di questa informazione e se volete vi dico di chiamare il fani di firenze che è conessionario mv per avere informazioni.

se non ci credete potete chiamare il fani motor di firenze. sono sicuro 110%, l'ho ordinata, sarà depotenziabile solo il modello eas, non chiedetemi il perchè. la moto però dopo che sarà depotenziata a 35kw potrà essere ripotenziata massimo a 70kw (per legge!) ma volendo si può riportare a potenza piena....come per i fermi dei motorini 50

C'è gente che aveva ordinato la F3 depo.. e si è vista tornare indietro la caparra

Finchè non vedo non credo... all'eicma chiederò..

l'f3 sarà depotenziabile da gennaio. io ho già prenotato il modello bianco. uscirà da gennaio un modello depotenziato a 70kw che a sua volta sarà depotenziato a 35. una volta passati i due anni si potrà ripotenziare a 70 kw per legge, ma volendo si può rimettere a piena potenza, si tratta solo di mappature della centralina che possono essere fatte da chiunque. sono sicuro di questa informazione e se volete vi dico di chiamare il fani di firenze che è conessionario mv per avere informazioni.

Per la risposta precisa e sicura chiedi ad un concessionario o direttamente ad mv.
La cosa certa è che il motore a potenza piena è limitato a 70kw e questo è certo altrimenti non rispetterebbe la normativa.

girando per il web ho trovato questo,

ho le idee un pò confuse :

- Link a pagina di Lucianomoto.com

-https://www.youtube.com/watch?v=CsqzJqLMPGM

Siete sicuri che non sia depotenziabile?

Non ne capisco davvero l'utilità comunque... Non poterla ripotenziare a full power la rende invendibile...

al massimo il contrario, avrà mercato perchè potrà essere guidata dai neopatentati.

Marco... con la giusta concessionaria la moto la puoi ripotenziare (il giochino del 50 senza blocchi per intenderci) e mantenerla a 35kw a libretto. E resta il fatto che reimmatricolandola puoi montare la centralina full power.