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Valvola lamellare am6 per alti [Quale consigliate?]
11102264
11102264 Inviato: 18 Dic 2010 14:10
Oggetto: Valvola lamellare am6 per alti [Quale consigliate?]
 



Mi potete consigliare una buona valvola lamellare che mi faccia guadagnare qualche km/h?
matteotzr
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Ranking: 138

 
11102469
11102469 Inviato: 18 Dic 2010 15:06
 

La valvola lamellare non fa guadagnare in velocità massima
morig94
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Ranking: 2327

 
11102489
11102489 Inviato: 18 Dic 2010 15:12
 

Allora spiegami precisamente a che serve.
matteotzr
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11102505
11102505 Inviato: 18 Dic 2010 15:19
 

Ti migliora un pò l'erogazione della moto. Comunque perchè no potrebbe anche darti qualche km/h. Io consiglio il Conti Crx, che però lo vendono insieme al suo collettore perfettamente raccordato e accoppiato. L'unico contro è che costa la bellezza di 80 euro. Se invece vuoi sempre stare su un buon pacco lamellare ma ad un prezzo più conveniente prendi il Top Tpr V-Force replica moto tassinari. Al prezzo di 56 euro.
PonziRacing
Minimoto Champ
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11102537
11102537 Inviato: 18 Dic 2010 15:26
 

So che il TPR da molto ai bassi, io vorrei qualcosa per gli alti.
matteotzr
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Ranking: 138

 
11102941
11102941 Inviato: 18 Dic 2010 17:36
 

Guarda che il pacco TPR e il Conti costano + o - uguali icon_asd.gif se vuoi guadagnare in velocità meglio un carburatore, visto che hai un 16 allargato, poi pensa al pacco, se vuoi alti metti il Malossi VL15
morig94
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Ranking: 2327

 
11103222
11103222 Inviato: 18 Dic 2010 18:52
 

E col malossi perderò quella che è la mia ripresa attuale?
matteotzr
Senza Freni
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Ranking: 138

 
11103226
11103226 Inviato: 18 Dic 2010 18:54
 

Non saprei
morig94
Very Important Tinga
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Ranking: 2327

 
11103246
11103246 Inviato: 18 Dic 2010 18:59
 

Ok, grazie. Aspetto altre risposte.
matteotzr
Senza Freni
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Ranking: 138

 
11103594
11103594 Inviato: 18 Dic 2010 20:41
 

Se vuoi velocità devi aumentare il regime di rotazione massimo del motore assicurandoti che insieme all'aumentare di esso aumenti anche la potenza massima esprimibile del propulsore.
Lucas
Leggenda
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11103597
11103597 Inviato: 18 Dic 2010 20:42
 

Come dicevo io con un carburatore adeguato
morig94
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Ranking: 2327

 
11104366
11104366 Inviato: 19 Dic 2010 0:48
 

Ma se io metto una valvola lamellare da allungo ( come ad esempio la malossi vl15) mi sposta la coppia a giri più alti?
matteotzr
Senza Freni
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Ranking: 138

 
11104520
11104520 Inviato: 19 Dic 2010 4:09
 

l'originale? icon_asd.gif
simmi
MotoGp
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Ranking: 1123

 
11104790
11104790 Inviato: 19 Dic 2010 10:37
 

matteotzr ha scritto:
Ma se io metto una valvola lamellare da allungo ( come ad esempio la malossi vl15) mi sposta la coppia a giri più alti?


Ma non esiste una valvola lamellare da "allungo", è la termica che gira alta o meno in base a 3000 fattori interni ed esterni, semai esistono lamellari di scarsa qualità che entrano subito in risonanza e lamellari che tengono bene anche in alto ma se la termica non gira non gira, senti che entra in risonanza il lamellare ?
Lucas
Leggenda
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Ranking: 12203

 
11120491
11120491 Inviato: 22 Dic 2010 18:42
 

PonziRacing ha scritto:
Ti migliora un pò l'erogazione della moto. Comunque perchè no potrebbe anche darti qualche km/h. Io consiglio il Conti Crx, che però lo vendono insieme al suo collettore perfettamente raccordato e accoppiato. L'unico contro è che costa la bellezza di 80 euro. Se invece vuoi sempre stare su un buon pacco lamellare ma ad un prezzo più conveniente prendi il Top Tpr V-Force replica moto tassinari. Al prezzo di 56 euro.

dici che è il migliore eusa_think.gif ??(a mè non interessa l'allungo)
lucabike96
Ginocchio a Terra
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Ranking: 249

 
11120513
11120513 Inviato: 22 Dic 2010 18:48
 

Il migliore è il Conti Crx. Subito dopo il Tpr. icon_wink.gif
PonziRacing
Minimoto Champ
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11120776
11120776 Inviato: 22 Dic 2010 19:45
 

PonziRacing ha scritto:
Il migliore è il Conti Crx. Subito dopo il Tpr. icon_wink.gif

ok grazie mille ponzi 0509_up.gif
lucabike96
Ginocchio a Terra
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Ranking: 249

 
11120777
11120777 Inviato: 22 Dic 2010 19:45
 

non c'è una reale legge sul pacco d'allungo e quello da ripresa...comunque una differenza piu propensa all'allungo potrebbe essere avere delle lamelle piu spesse e di buona qualità in modo che ai giri alti non vadano in risonanza troppo violenta penalizzando il flusso di carburante...
hobbitloco94
Senza Benza
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11120806
11120806 Inviato: 22 Dic 2010 19:52
 

uno qualsiasi...te lo modifichi tu con spessore delle lamelle e altezza delle controlamelle,previa raccordatura...
DavideRS7
Foglio Rosa
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11120837
11120837 Inviato: 22 Dic 2010 19:57
 

basta accordare l'alimentazione sul regime desiderato icon_asd.gif sembra quasi facile detto cosi e xd
simmi
MotoGp
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11120925
11120925 Inviato: 22 Dic 2010 20:16
 
lucabike96
Ginocchio a Terra
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11121822
11121822 Inviato: 22 Dic 2010 22:48
 
Diego
Very Important Tinga
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11121857
11121857 Inviato: 22 Dic 2010 22:55
 
lucabike96
Ginocchio a Terra
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