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ho dubbio [gt evolution 70 for race della polini da 22 cv]
640981
640981 Inviato: 13 Set 2006 11:57
Oggetto: ho dubbio [gt evolution 70 for race della polini da 22 cv]
 

sapete ho letto su una rivista di scooter ke il cilindro evolution 70 for race della polini da 22 cv ai motori piaggio e minarelli. il costo è di 362 e sono rimasto sbalordito e tutt'ora nn credo sia possibile ottenere una botta tale di cavalli.
Chi sa mi dica
 
641025
641025 Inviato: 13 Set 2006 12:07
 

20 cavalli con un elaborazione evolution dovresti raggiungerli e anche superarli...(soprattutto nei blocchi piaggio)..
certo ti viene a costare un bel botto tutta l'elaborazione xchè devi prendere tutti gli altri pezzi..
 
641029
641029 Inviato: 13 Set 2006 12:07
 

ecco qui tutti i gruppi termici con i loro relativi cv gli 80cc non hanno scritto i cv

Fascia Trofeo:

Mhr Team 7t intorno ai 24 cv
Hebo Revolution Pata Negra dichiarati 24,7
Hebo Manston Revolution ???
Hebo Manston Racing II dichiarati 23 cv
Polini Evo 2 dichiarati 21 cv
Polini Evo dichiarati 19,5 cv
Metrakit Pro Race II dichiarati 20-21 cv
Malossi Mhr 70cc(non Ts) dichiarati 20 cv
Athena Racing 17-18 cv
Stage6 Racing 17-18 cv
Top Tpr 17-18 cv
Metrakit Sp II 70cc 17-18 cv
Simonini 70 cc con booster


Fascia corsa lunga

2fast intorno ai 28 cv
Fabrizi FHT corsa 47mm dichiarati 26 cv
Fabrizi corsa 44 dichiarati 18 cv
Italkit Alu Speed 74cc
Athena 80cc
Simonini 80cc


Fascia Intermedia

Athena Sporting dichiarati 16 cv
Stage6 Sport Pro dichiarati 16 cv
Top Performances 2+ TS dichiarati 14,5 cv
Top Performances 2+ dichiarati 14,5 cv
Italkit Bi metall dichiarati 14 cv
Hebo Manston Replica dichiarati 14 cv
Italkit Eco-Alu 70cc dichiarati 13,5 cv
Airsail 70cc Racing dichiarati 13 cv
Metrakit Handmade 70cc dichiarati 12 cv
Malossi Mhr Replica dichiarati 12 cv
Polini Corsa dichiarati 11,5 cv


Fascia base:

Top Trophy intorno ai 10 cv
Dr Evo intorno ai 10 cv
Polini Base dichiarati 8,5 cv
Malossi Base dichiarati 8 cv
 
641487
641487 Inviato: 13 Set 2006 14:03
 

ma se io montassi sullo zip sp uno della fascia trofeo quale sarebbe il meno costoso e soprattutto cos'altro dovrei montarci
 
641570
641570 Inviato: 13 Set 2006 14:22
 

allora..prima di consigliarti i pezzi devi sapere ke x i gt trofeo hanno bisogno d molta manuntenzione, xk tipo almeno una volta le settimana va smontato tutto e controllato. e bisogna avere anke una certa esperienza.
cmq i base nn riescono ad arrivare a 10 cv, ci arrivi al max sugli 8 con una ela completa e il 2fast nn ne ha 28, ho visto uno zip con 2fast kon gt albero carburo e carter stravolti e arrivava a 27 cv.
 
1492344
1492344 Inviato: 17 Apr 2007 15:11
 

io ho il dr base e mi farà 7-8 cavalli
 
4610862
4610862 Inviato: 29 Mag 2008 23:07
 

ma coa dite...il massimo della potenza lo da levoluzione:a liquido 24 kavalli...kon un alesaggio di 47,6 ,pistone fuso per gravita' con leghe all'avanguardia.il polini evolution è uno ,se non il,migliore gruppo termico ke esiste:la polini studia motori da sempre,i piu' potenti motorini sono della polini o al masimo malossi,il 2fast non puo' superare la potenza del evoluzione............non date ragione a teorie metropolitane senza basi o dimostrazioni che dichiarano 27/28 kavalli al 2fast......................STUDIATE E INFORMATEVI1!
 
4615413
4615413 Inviato: 30 Mag 2008 14:27
 

kamize ha scritto:
ma coa dite...il massimo della potenza lo da levoluzione:a liquido 24 kavalli...kon un alesaggio di 47,6 ,pistone fuso per gravita' con leghe all'avanguardia.il polini evolution è uno ,se non il,migliore gruppo termico ke esiste:la polini studia motori da sempre,i piu' potenti motorini sono della polini o al masimo malossi,il 2fast non puo' superare la potenza del evoluzione............non date ragione a teorie metropolitane senza basi o dimostrazioni che dichiarano 27/28 kavalli al 2fast......................STUDIATE E INFORMATEVI1!

prima cosa il linguaggio sms è vietato
seconda cosa non siamo qua per farci insultare
terza cosa un over trofeo farà sempre più cavalli di un rofeo perchè la cilindrata è maggiore!!!!! icon_evil.gif icon_evil.gif icon_evil.gif icon_evil.gif icon_evil.gif
 
4615546
4615546 Inviato: 30 Mag 2008 14:40
 

pozzut ha scritto:
ecco qui tutti i gruppi termici con i loro relativi cv gli 80cc non hanno scritto i cv

Fascia Trofeo:

Mhr Team 7t intorno ai 24 cv
Hebo Revolution Pata Negra dichiarati 24,7
Hebo Manston Revolution ???
Hebo Manston Racing II dichiarati 23 cv
Polini Evo 2 dichiarati 21 cv
Polini Evo dichiarati 19,5 cv
Metrakit Pro Race II dichiarati 20-21 cv
Malossi Mhr 70cc(non Ts) dichiarati 20 cv
Athena Racing 17-18 cv
Stage6 Racing 17-18 cv
Top Tpr 17-18 cv
Metrakit Sp II 70cc 17-18 cv
Simonini 70 cc con booster


Fascia corsa lunga

2fast intorno ai 28 cv
Fabrizi FHT corsa 47mm dichiarati 26 cv
Fabrizi corsa 44 dichiarati 18 cv
Italkit Alu Speed 74cc
Athena 80cc
Simonini 80cc


Fascia Intermedia

Athena Sporting dichiarati 16 cv
Stage6 Sport Pro dichiarati 16 cv
Top Performances 2+ TS dichiarati 14,5 cv
Top Performances 2+ dichiarati 14,5 cv
Italkit Bi metall dichiarati 14 cv
Hebo Manston Replica dichiarati 14 cv
Italkit Eco-Alu 70cc dichiarati 13,5 cv
Airsail 70cc Racing dichiarati 13 cv
Metrakit Handmade 70cc dichiarati 12 cv
Malossi Mhr Replica dichiarati 12 cv
Polini Corsa dichiarati 11,5 cv


Fascia base:

Top Trophy intorno ai 10 cv
Dr Evo intorno ai 10 cv
Polini Base dichiarati 8,5 cv
Malossi Base dichiarati 8 cv

mm togli in media 2-3 cv ad ogni cilindro....poche persone sanno veramente passare i 22-23 cv alla ruota con un trofeo....
 
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