Thenegoziator ha scritto:
Ah guarda io monto il 16-40 e mi pare di aver toccato i 60km/h in prima...e di certo la mia non stava implorando il cambio marcia
Mi spieghi dove sta scritto che tirare la prima fa male al motore?
Tirare la prima, la seconda o le altre marcie non cambia proprio niente a parità di usura dei componenti.
Poi se qualcuno ha da dire...benvenga
Che io sappia la prima serve solo per partire... tirarla significherebbe (per la sua elevata "leggerezza") sollecitare in modo molto pesante tutti i componenti meccanici... perchè da che si trovano fermi a che ricevono una forza così elevata (visto che la prima è cortissima) che spingono in modo brutale tutte cose...
Immagina un tot di rotelle collegare tra di loro... quindi hanno una certa resistenza, perchè una fa girare l'altra e così via.
Ora immagine l'ingranaggio che si collega a questi altri ingranaggi per farli muovere (sarebbe la prima), quest'ultimo ingranaggio spingerebbe con una forza impressionante (quindi molto più usura del solito) tutti gli altri ingranaggi per far girare il tutto...
Cioè non riesco a spiegartelo meglio, ma se ci ragione un pò, capirai.
Perchè l'ingranaggio della prima spinge così forte che è più forte della massima resistenza che hanno gli altri ingranaggi fermi... (forse ti ho solo fatto confondere 
)
Comunque bene non fa
E faceva così tanto in prima? Allora carburazione, oppure candela andata! Cambia prima la candela, poi se mai passa alla carburazione smagrendola
