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Pedalina freno andata...la colpa? [responsabilità]
637001
637001 Inviato: 12 Set 2006 8:40
Oggetto: Pedalina freno andata...la colpa? [responsabilità]
 

premettoke non sono sicuro ke questo topic vada in questa sezione del forum...
Domenica ero ad un raduno di moto, con altri del tinga, a fine manifestazione decidiamo d spostarci x un giro, su una specie di rettilineo(e meno male ke era un rettilineo...) arrivo a frenare cercando la pedalina del freno dietro muovo il pide a vuoto controllo meglio sporgendomi e vedo la pedalina ke mi fa ciao penzolando allegramente attaccata solo x la pompa...
Ieri (convinto d aver ragione) vado a trovare il meccanico del concessionario (la moto aveva fatto il tagliando una settimana prima), qusto è venuto fuori ke era colpa mia ke durante il giro non avevo controllato se il freno era lente e altre scuse del genere non assumendosi la colpa...morale della favola mi è toccato pagare 10euri d dado ke era volato(svitandosi,non rompendosi)....
se avessi avuto un incidente k avrebbe preso la colpa???
m affido alla vostra conoscenza xkè sono rimasto indignato dal fatto ke mi ha fatto pagare non tanto x i dieci euri ma per il fatto ke (secondo me ) colpa mia non era...
 
637115
637115 Inviato: 12 Set 2006 9:24
 

a mio modestissimo parere nel momento in cui fai una revisione (o tagliando) è responsabilità di chi la esegue il sincerarsi delle condizioni ottimali delle parti verificate... come ad esempio il sistema frenante.

Sicuramente nessuno va a controllare i dadi del pedale del freno con la moto appena uscita da una revisione, che in effetti è pensata per rivelare magagne di quel tipo.

In ogni caso la pericolosa incuria di chi ti ha fatto il lavoro, potendo causare lesioni gravi a te per non dire anche a terzi, andrebbe segnalata e in caso di incidente il meccanico dovrebbe assumersene la responsabilità.

Questo premettendo che non ne so una cippola di leggi e compagnia, ma a buon senso si potrebbe denunciare una pericolosa negligenza del personale dell'officina nell'atto di svolgere una manutenzione di routine, che ha lo scopo di verificare, fra le altre cose, l'affidabilità del mezzo.
 
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