Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Elaborazioni

   

Pagina 1 di 1
 
rapporti o pacco lamellare su gt 50cc polini su f12?
10874374
10874374 Inviato: 2 Nov 2010 17:00
Oggetto: rapporti o pacco lamellare su gt 50cc polini su f12?
 

ciao a tutti. io devo montare un gruppo termico polini 50cc in ghisa lavorato (per farvi capire le prestazioni sono uguali ad un base) con un 19 dell orto filtro a cono polini frizione 2g polini e marmitta polini scooter team il tutto montato su un f12 modello vecchio ad aria. adesso vorrei prendermi o pacco lamellare polini o rapporti primari polini. ma siccome non posso prendere entrambi perche i miei non vogliono voi cosa mi consigliate di prendere? meglio rapporti o pacco lamellare sul mio cilindro? grazie a tutti. rispondete in tanti 0509_doppio_ok.gif
alek12
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 34

 
10874391
10874391 Inviato: 2 Nov 2010 17:02
 

MARMITTA!!
lì ci vuole una evo 50cc!
comunque l'ideale sarebbe prenderli tutti e due ma usati!se il problema sono i soldi
NRG_mc3_tuning
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1488

 
10874408
10874408 Inviato: 2 Nov 2010 17:05
 

non sono i soldi ma che i miei non vogliono perche non vogliono che mi prendo troppi pezzi di elaborazione per lo scooter
alek12
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 34

 
10874414
10874414 Inviato: 2 Nov 2010 17:06
 

comunque non è l evo 50cc il mio cilindro. è come un base
alek12
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 34

 
10874429
10874429 Inviato: 2 Nov 2010 17:08
 

non so quale sia il tuo cilindro ma comunque una scooter team è piccola.
e se come dici tu è come un base i rapporti meglio lasciarli perdere,prendi un bel pacco lamellare!.
NRG_mc3_tuning
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1488

 
10874446
10874446 Inviato: 2 Nov 2010 17:10
 

cioe io non so quello che a me l ha venduto ha detto che è un po superiore a un base ma siamo li
alek12
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 34

 
10874507
10874507 Inviato: 2 Nov 2010 17:19
 

io direi pacco lamellare Polini evoluzione (40€).. forse però il pacco lamellare andrebbe messo solo su una ela intermedia, mentre la frizione ti fa guadagnare decisamente in ripresa su un base.. solo che una buona frizione (es. Frizione Malossi Delta Cluch- 70€) costa di più.. vedi un po tu in termini economici cosa ti conviene icon_wink.gif
guarii96
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 242

 
10874641
10874641 Inviato: 2 Nov 2010 17:46
 

piuttosto del pacco lamellare che può andare bene l'originale io ti consiglierei di prendere un variatore se non ce l'hai.. ad esempio un polini speed control a 6 rulli o un multivar malossi.. e poi una marmitta un po piu grande...
bat94
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 19

 
10876508
10876508 Inviato: 2 Nov 2010 21:32
 

ma il vario lo metterei piu avanti x quello per ora sono indeciso tra queste 2 cose..
alek12
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 34

 
10876667
10876667 Inviato: 2 Nov 2010 21:43
 

mi potresti linkare questo cilindro? non l'ho mai sentito prima eusa_think.gif
matt__94
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
10876873
10876873 Inviato: 2 Nov 2010 21:58
 

be basta che guardi sul sito della polini oppure su ebay. praticamente è un gt in ghisa bifascia diametro 40 gia un po aperto, è un po superiore ad un base ma abbastanza simile credo. adesso non so neanche io perche devo ancora montarlo. casomai ti faro sapere. comunque nel libretto all interno del cilindro mi consiglierebbero di mettere un 21, il pacco lamellare polini, i rapporti, marmitta, albero va bene l originale, vario speed controol 6 rulli
alek12
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 34

 
10877251
10877251 Inviato: 2 Nov 2010 22:33
 

alek12 ha scritto:
be basta che guardi sul sito della polini oppure su ebay. praticamente è un gt in ghisa bifascia diametro 40 gia un po aperto, è un po superiore ad un base ma abbastanza simile credo. adesso non so neanche io perche devo ancora montarlo. casomai ti faro sapere. comunque nel libretto all interno del cilindro mi consiglierebbero di mettere un 21, il pacco lamellare polini, i rapporti, marmitta, albero va bene l originale, vario speed controol 6 rulli


allora mettiamo in chiaro una cosa , il polini 50 cc se non lo scavi decentemente lo grippi , ovviamente devi cmbiare pure il pistone mettendone uno piu grande se no e come se avessi un 50cc sotto come un originale il 21 non te lo consiglio per un base , meglio un 17 e mezzo piu tranquillo , se il pacco lamellare non lo vuoi comprare fai la modifica alle lamelle e per la marmitta se ho capito bene e la polini è quella con gli strozzi omologata (e sono da rimuovere)
x1kira1x
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 22

 
10879905
10879905 Inviato: 3 Nov 2010 14:47
 

be gli strozzi alla marmitta gli ho tolti. comunque io vorrei o il pacco lamellare o i rapporti e che non so cosa mi serva di piu tra questi 2 pezzi. cioe quello che mi serva di piu sulla mia elaborazione
alek12
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 34

 
10881352
10881352 Inviato: 3 Nov 2010 18:15
 

allora ti sto dicendo che su un 50 non ti conviene fare una ela simile e che non esiste che un 50cc dia piu prestazioni di un polini base 70cc e secondo me ti hanno bucato di brutto
x1kira1x
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 22

 
10881770
10881770 Inviato: 3 Nov 2010 19:11
 

tanto non va quel cilindro ale! è inutile che ti preoccupi! icon_razz.gif 0509_banana.gif
matteoandaerox
Ospite



Ranking: -

 
10881875
10881875 Inviato: 3 Nov 2010 19:22
 

una volta lo visto puer io è un cilindro di ricambio non da elaborazione sai qual'e l'unica differenza?? che ce scritto polini sopra
x1kira1x
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 22

 
10887007
10887007 Inviato: 4 Nov 2010 16:47
 

Secondo me meglio il pacco che rapporti che sono consigliati per ela maggiori e dopo avviamente variatore.... Quando hai montato tutto facci sapere come va!! 0509_doppio_ok.gif doppio_lamp.gif
ferra96
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 14

 
10889337
10889337 Inviato: 4 Nov 2010 22:01
 

cercando su internet mi pare di aver capito che il pacco lamellare è piu che altro per la ripresa mentre i rapporti allungati per allungo e velocita massima. a questo punto dovrei quindi decidere se voglio velocita o accelerazione... icon_question.gif icon_question.gif icon_question.gif
alek12
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 34

 
10896625
10896625 Inviato: 6 Nov 2010 14:32
 

credo prendero i rapporti perche vorrei ottenere una discreta velocita massima e poi non credo di perdere molta ripresa..
alek12
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 34

 
10896671
10896671 Inviato: 6 Nov 2010 14:41
 

tranquillo,rapporti o no con quella marmitta non vai da nessuna parte icon_rolleyes.gif
_F12rInLove_
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 257

 
10896678
10896678 Inviato: 6 Nov 2010 14:41
 

perdi un mucchio di ripresa e aumenti si e no di 2km/h icon_exclaim.gif
con un pacco lamellare invece magari non hai niente in allungo ma in accellerazione guadagni sensibilmente.sopratutto per il fatto che un pacco originale non sopporta la miscela di un 21
NRG_mc3_tuning
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1488

 
10896724
10896724 Inviato: 6 Nov 2010 14:49
 

no io ho un 19 e comunque la marmitta piu avanti la cambiero.. comunque dici che sia meglio il pacco allora? perche a me hanno detto che con i rapporti si guadagnano anche 10km/h
alek12
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 34

 
10896968
10896968 Inviato: 6 Nov 2010 15:43
 

mettici una bella marmittaa!! icon_biggrin.gif
matteoandaerox
Ospite



Ranking: -

 
10900148
10900148 Inviato: 7 Nov 2010 12:00
 

alek12 ha scritto:
no io ho un 19 e comunque la marmitta piu avanti la cambiero.. comunque dici che sia meglio il pacco allora? perche a me hanno detto che con i rapporti si guadagnano anche 10km/h

i 50cc trofeo o comunque lavorati hanno un'erogazione molto diversa dai 70cc non hanno spinta ai bassi e danno tutti i cv in una volta sola ad altissimi reggimi e fanno moltissimi più giri di un comune 70cc(sfiorano quelli di un semitrofeo fatto forte)
quindi con dei rapporti allungati avresti uno scooter da spingere in partenza e che tanto in allungo darà comunque poco tanto che il gioco non vale la candela!.
i rapporti originali con tutti quei giri che può fare un 50cc spinto bastano per fare i 110 effettivi sempre a patto di avere dietro roba buona.
NRG_mc3_tuning
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1488

 
10900501
10900501 Inviato: 7 Nov 2010 13:16
 

io direi un bel pacco lamellare anche perchè i rapporti ,soprattutto quelli primari,si toccano quando sotto il sedere si ha un bel pò di roba. se propio vuoi i rapporti metti i secondari i primari non li toccare.
markocre
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 22

 
10901835
10901835 Inviato: 7 Nov 2010 17:10
 

ok allora da quanto ho capito meglio il pacco lamellare... allora penso di prendere quello.. icon_mrgreen.gif
alek12
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 34

 
10902338
10902338 Inviato: 7 Nov 2010 18:48
 

be secondo voi l albero va cambiato??
alek12
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 34

 
10909023
10909023 Inviato: 8 Nov 2010 21:18
 

no l'albero lascia quello! semmai più avanti! icon_wink.gif
matteoandaerox
Ospite



Ranking: -

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Elaborazioni

Forums ©