volevo un ktm motard ma ho cambiato idea...un tm mi verrebbe di meno, e sembra superiore, a quanto dite

Premesso che, da appassionato, lo tratterò con le dovute cure...Mi darà problemi di manutenzione e affidabilità? Dopo quanto mi dovrò attaccare al carburatore a pulirlo e carburare e dopo quanto cambierò il pistone? C'è la possibilità che io impari a fare da me queste cose, che finora non ho mai fatto? raccontatemi la vostra esperienza...
