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Disco Braking Husqvarna sm 125
10778593
10778593 Inviato: 16 Ott 2010 18:05
Oggetto: Disco Braking Husqvarna sm 125
 

Ciao a tutti, vorrei montare il disco freno Braking a margherita sulla mia Husqvarna 125 ma c'è un problema... il mozzo ha 4 fori e il disco no. Posso montare il disco o devo cambiare mozzo?
Questa è una tabella riassuntiva dei tipi di disco Braking utile magari per aiutarmi.
Link a pagina di Braking.com
TheJoker_94
Ospite



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10778686
10778686 Inviato: 16 Ott 2010 18:26
 

non puoi
ma se propio vuoi prendere prendi quelli di htm che sai che sono già compatibii al 100 % e prendi anche la staffa cosi diventa un 320 e la frenata ne giova siccome quello roiginale so che molti utenti si lamentano che scalda troppo e dopo non frena
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10778889
10778889 Inviato: 16 Ott 2010 19:01
 

Quelli della htm come qualità sono buoni rispetto a braking o brembo?
TheJoker_94
Ospite



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10778993
10778993 Inviato: 16 Ott 2010 19:20
 

va beh rispetto ai brembo i brembo non hanno paragone ...
i braking molti che le usano sulle moto supersportive li cambiano subito siccome sono belli di estetica ma non gradiscono frenate al limite in pista
ma nel tuo caso i barcking sono ottimi siccome non farai mai pinzate da 300 km\h

gli htm saranno più o meno come i braking
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10780673
10780673 Inviato: 17 Ott 2010 8:09
 

Quindi dovrei montare quelli di htm... Se volessi mettere quelli braking dovrei cambiare tutta la ruota o cambiare il mozzo alla ruota di serie?
TheJoker_94
Ospite



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10780762
10780762 Inviato: 17 Ott 2010 9:01
 

basta comprare il disco beaking per l'husqvarna

che senso ha cambiare mozzo (che costa 3-400€ più la raggiatura) per montare un disco icon_rolleyes.gif
Ld90
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10780787
10780787 Inviato: 17 Ott 2010 9:14
 

Il problema è che non esiste il disco braking apposta per husqvarna icon_evil.gif
TheJoker_94
Ospite



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10780803
10780803 Inviato: 17 Ott 2010 9:19
 

ma che?! lo monta un sacco di gente e ce l'avevo pure io....
Ld90
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10780834
10780834 Inviato: 17 Ott 2010 9:39
 

I mozzi nuovi hanno 4 fori mentre quelli più vecchi ne avevano 6... io credo tu ne abbia avuti 6 mentre io ne ho 4.
TheJoker_94
Ospite



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10780846
10780846 Inviato: 17 Ott 2010 9:49
 

pure io ne ho 4....non capisco qual'è il problema

questo è il mio braking....se lo fanno da 260 lo fanno anche da 320:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ld90
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10780864
10780864 Inviato: 17 Ott 2010 9:58
 
TheJoker_94
Ospite



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10780924
10780924 Inviato: 17 Ott 2010 10:16
 

e io infatti ho detto che se la brakin fa il disco da 260 fa anche quello da 320 (che è quello che dici tu)

ho poca voglia di cercare nel forum ma un sacco di utenti con l'husqvarna dal 2006 in poi hanno il disco braking da 320

per esempio black.... gli utenti più vecchi se lo ricorderanno...per quanto riguarda l'elaborazione, la sua moto è stata un esempio per molti, me compreso

ecco il suo disco appena l'ha comprato, se cerchi bene troverai anche le foto di quando poi l'ha montato:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ld90
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10780963
10780963 Inviato: 17 Ott 2010 10:24
 

infatti icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
me lo ricordo bene quel disco
poi penso che sia un pò meglio di quelli htm siccoem si non è a disco èieno dovrebbe anche raffreddare meglio

per lato estetico i braking o i grimeca sono bellissimi ma per lato prestazionale se hai tutto l'impianto brembo e monti un braking non dura niente quel disco
maq per il tuo impianto è perfetto


per mettere il 320 devi anche fare la piastrina per spostare la pinza più verso l'esterno



ragazzi ma adesso nguardando un giornale husqvarna 125 monta lo stesso impianto del wre
tutte e due 260
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10780973
10780973 Inviato: 17 Ott 2010 10:26
 

si si.... tutti 260... anche il WR e il CR montano il 260, ma è un disco wave e soprattutto la pinza è la brembo racing icon_wink.gif
Ld90
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10780977
10780977 Inviato: 17 Ott 2010 10:27
 

quindi migliore

ma montano le 2 pistoncini l'husqvarna di serie


al masismo un componente buono sarebbe prender euna pinza sx serie oro usata dle monster 4 pistoncini
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10781027
10781027 Inviato: 17 Ott 2010 10:36
 

esatto, in molti l'hanno fatto, io stesso avevo una pinza 4p di derivazione brembo monoperno (che è quella del monster)

c'è anche il vantaggio di avere la staffa praticamente già fatta perchè i vecchi husqvarna 450-510-570-610 montavano la brembo monoperno su u ndisco da 320 con una staffa fatta proprio dall'husqvarna

quindi basta prendere quella staffa lì in husqvarna, il piedino del 125 è uguale a quello dei grossi 4t, con una sola piccola differenza:
il diametro dei fori

il piedino del 125 ha i fori da 8mm, mentre quello dei 4t li ha da 10mm (se ricordo bene le misure) io infatti avevo preso una di queste staffe del 570 e l'avevo fatta lavorare da HTM allargando il foro filettato della staffa da 10 a 12mm e inserendoci una boccola filettata riduttiva che ha portato il diametro del foro filettato a 8mm per essere uguale agli 8mm del foro passante presente sul piedino

si può anche fare il contrario, cioè allargare il foro passante del piedino da 8 a 10mm, però se poi bisogna rimettere la pinza originale non si può più


ora htm ha già pronte per la vendita le staffe con fori filettati da 8mm per montare la brembo monoperno sulle husqvarna 125 con disco da 320 icon_wink.gif
Ld90
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10781079
10781079 Inviato: 17 Ott 2010 10:48
 

Ok grazie mille a tutti. Forse ho trovato anche il codice del modello STX59D eusa_think.gif
Credo che il topic della moto di Black non ci sia... non riesco a trovarlo icon_evil.gif eusa_wall.gif
TheJoker_94
Ospite



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