Ciao a tutte! Sono nuova del forum e mi sono appena presentata nella corsia di accelerazione. Sono la zavorina di una honda cbr600rr e ho bisogno dei vostri consigli. Premetto di aver letto le guide per le zavorrine e i vari topic, ma ho bisogno di chiedervi auito in prima persona.
Il mio pilota ha obiezioni sulla classica posizione del passeggero di una sportiva. Come da manuale e come logica richiede, per ottenere la posizione migliore e per garantirmi stabilità mi vorrei appoggiare al serbatoio. Lui invece sostiene che con una mano posso farlo, ma con l'altra devo tenermi alla maniglia "stritola dita" che è di serie sul sellino del passeggero. Il motivo: sostiene che non sia sicuro al 100% non avere appigli fissi e ha paura che voli via. La verità: al serbatoio ci arrivo senza problemi visto che sono alta più di 1.80m e quando mi attacco a quel benedetto pezzettino di pelle non mi circola il sangue e posso salutare i muscoli del braccio e della spalla. In più quando le accelerate sono aggressive non mi sento del tutto agganciata e in quel caso sì che ho la sensazione di volare via (tremenda e ben poco rassicurante
).
Amo andare in moto e non ho obiezioni quando guida sportivo, però vorrei anche sentirmi più sicura. Per ora più che appiattirmi quando è in velocità seguendo la sua posizione e fare gli scongiuri quando l'accelerata capita pure in salita, non so che fare.
Avete consigli su come risolvere la situazione o almeno su come usare degnamente la maniglia (che poi la mia idea di maniglia è un'altra) del sellino passeggero?
Vi ringrazio in anticipo
Proverò tenendomi a lui con una mano e vediamo cosa succede (e se ci saranno altre obiezioni..ahahah!).
quando tieni le mani sul serbatoio e che ti lasci gestire in tal senso la tua posizione di guida...mi raccomando (visto che sei anche 
