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Domanda banale su dischi freno
10650614
10650614 Inviato: 26 Set 2010 7:43
Oggetto: Domanda banale su dischi freno
 

Ciao a tutti è da un po' che mi faccio la seguente domanda icon_asd.gif
Allora su una moto da enduro sono applicati dischi di piccolo diametro ma con una ruota con maggior diametro rispetto ad un motard icon_exclaim.gif
Andando a aumentare il diametro del disco si diminuisce la forza applicata sul disco per rallentare, così diminuendo il calore generato.
Però nello stesso tempo che si va a diminuire la forza, la velocità del disco sarà superiore e direttamente proporzionale alla velocità che passa il disco sulla pastiglia icon_exclaim.gif Giusto icon_exclaim.gif icon_question.gif
Quindi la dissipazione del calore alla fine non è la stessa icon_question.gif

Ciao.
 
10654098
10654098 Inviato: 26 Set 2010 19:36
 

non ho abbastanza cognizioni tecniche per ripondere, pero al di la di quanto calore genero, immagino che un disco piu grande che ha maggior superfice possa dissipare meglio il calore, al di la del fatto che il calore generato sia o meno equivalente.....sbaglio ? icon_rolleyes.gif

ciao ciao icon_biggrin.gif
 
10654109
10654109 Inviato: 26 Set 2010 19:37
 

Già icon_exclaim.gif Anche quello è vero però la velocità è superiore icon_exclaim.gif
 
10654584
10654584 Inviato: 26 Set 2010 20:21
 

il calore generato è uguale a parità di velocità la dissipazione è diversa... in enduro non fai staccate fa 20 metri al limite passando da 160 a 90 ... caputo ? 0509_up.gif
 
10654605
10654605 Inviato: 26 Set 2010 20:22
 

Diciamo di si icon_asd.gif
 
10655091
10655091 Inviato: 26 Set 2010 21:07
 

cambia la velocità....frenando a 160 a parita di disco e pinza si crea piu calore, oltre ad un certo punto di temperatura il freno dopo frena di meno... quindi bisogna dissipare questo calore... mettendo un disco piu grande... poi dopo una certa misura di disco entrano in gioco diametro ruota etc
 
10656430
10656430 Inviato: 27 Set 2010 8:09
 

in realta il disco di raggio maggiore serve per avere un braccio maggiore è quindi una forza di frenata superiore, non è solo un discorso di temperature ma bensì di prestazioni!! Semplicemente la stessa forza applicata dal freno su un disco piccolo differenzia da quella di un disco più grande con il bloccarsi prima della ruota con conseguenze benevole anche per le temperature, in quanto lo scivolamento sulle pastiglie seppur più veloce non permette alle temperature di salire drasticamente per le basse pressioni.
 
10657546
10657546 Inviato: 27 Set 2010 12:00
 

Un disco di maggiori dimensioni ha più leva quindi maggior forza frenante e migliore dissipazione del calore per la maggior superficie
 
10657847
10657847 Inviato: 27 Set 2010 12:49
 

Non avevo pensato alla dissipazione del calore su un disco più grande eusa_wall.gif
 
10657896
10657896 Inviato: 27 Set 2010 12:56
 

tieni anche presente che il calore generato dalla frenata è dovuto all'attrito tra pastiglia e disco....maggiore è l'attrito e maggiore è il calore generato.
considerato che su un disco più grande lavora una pinza(e relative pastiglie) più grandi grossomodo è tutto proporzionato come calore generato.

se invece mantieni la stessa pinza col disco più grande si ha stessa quantità di calore generata ma dissipata più facilmente (immagina ogni singolo tratto del disco che fà un percorso più lungo prima di passare di nuovo tra le due pastiglie freno, e quindi ha più tempo per raffreddarsi).
 
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