Sono nuovo del forum e un pessimo meccanico.
Vorrei approfittare della vostra esperienza.
Possiedo uno skipper 125 4 tempi, mi si rotto il tubo della benzina facendomi rimanere a secco, per fortuna vicino a casa. Prima di portarlo dal meccanico a piedi ho provato a fare da me, però con risultati avvilenti.
Ho cambiato il tubo della benzina e quello dell'aria. Ho collegato la benzina con la parte superiore del carburatore e il depressore con la parte più bassa quella dell'innesto a gomito del carburatore, ho fatto bene, oppure ho invertito i tubi?
Ho usato fascette stringitubo d'acciaio, ma lo scooter non parte; o meglio accenna a entrare in moto, ma si spenge subito. Cosa ho sbagliato, è entrata aria nel carburatore, devo spurgare e come, iniettare benzina nel cilindro o dar fuoco allo skipper e al suo proprietario?
Grazie a coloro che vorranno rispondere.
Saluti, Massimo.