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ela super soft 50cc consigli
10545141
10545141 Inviato: 9 Set 2010 12:02
Oggetto: ela super soft 50cc consigli
 

ragazzi.. avevo intenzione di fare un ela del genere, e solo un project icon_asd.gif
50cc( lavorato all osso, non mi importa l affidabilita ecc... si puo fare?)
con il resto che e in firma... che dite?
sr_tuned
Ginocchio a Terra
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Ranking: 258

 
10545223
10545223 Inviato: 9 Set 2010 12:12
 

puoi lavorare il 50cc, poi una giannelli shot o pro replica, 19, red sponge, pinasco over drive, fly clutch e magari anche un pacco lamellare
federicospeed93
Minimoto Champ
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Ranking: 1929

 
10545729
10545729 Inviato: 9 Set 2010 13:10
 

Certo che puoi farlo, togli il trophy, fai lavorare il 50 e sei a posto, sistemi carburazione e taratura e poi vai, andrai meno che con il trophy, però ci sta lo stesso icon_wink.gif
Andrea_2912
Very Important Tinga
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Ranking: 1946

 
10557273
10557273 Inviato: 10 Set 2010 23:10
 

mantenendo comunque il 50 cc ti puoi concentrare su marmitta carburatore e trasmissione, per una marmitta ti consiglio una arrow extreme, c'è l'ho anchio e ti assicuro che va benissimo, che d'altronde è una delle migliori marmitte per ela soft, poi un bel 17.5 se non ce l'hai di serie come me con il piaggio, un variatore polini evolution o un malossi multivar, frizione fly malossi molla verde e mollette bianche frizione rulli arrow.
e poi comunque per la taratura puoi sbizzarristi tu come preferisci 0509_up.gif
nrg-santa
Senza Freni
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Ranking: 117

 
10559347
10559347 Inviato: 11 Set 2010 13:14
 

ma secondo voi, lavorando un 50cc originale a bomba.. proprio al massimo che prestazioni potrebbe raggiungere? 0509_up.gif
sr_tuned
Ginocchio a Terra
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Ranking: 258

 
10559395
10559395 Inviato: 11 Set 2010 13:19
 

non sò..però se devi perdere tempo a lavorare un 50cc tanto vale prendere un 70 base però provare non fò male 0509_up.gif
federicospeed93
Minimoto Champ
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Ranking: 1929

 
10559410
10559410 Inviato: 11 Set 2010 13:22
 

Se parli di un gt originale credo che come coppia ti avvicineresti molto ad un 70base ma come allungo lasceresti a desiderare.Volendo lo potresti fare ma secondo me è una cosa inutile;fai prima a prendere un dr 70cc che comunque così da scatola avresti sicuramente più velocità in tutto e molta,molta,ma molta più affidabilità rispetto ad un gt lavorato 50cc...poi vedi tu!
CPIArgon50
Senza Freni
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Ranking: 128

 
10562867
10562867 Inviato: 12 Set 2010 2:21
 

nrg-santa ha scritto:
mantenendo comunque il 50 cc ti puoi concentrare su marmitta carburatore e trasmissione, per una marmitta ti consiglio una arrow extreme, c'è l'ho anchio e ti assicuro che va benissimo, che d'altronde è una delle migliori marmitte per ela soft, poi un bel 17.5 se non ce l'hai di serie come me con il piaggio, un variatore polini evolution o un malossi multivar, frizione fly malossi molla verde e mollette bianche frizione rulli arrow.
e poi comunque per la taratura puoi sbizzarristi tu come preferisci 0509_up.gif
ha già la frizione top...

comunque cos'è sto variatore polini evolution?
manuel94
MotoGp
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Ranking: 1303

 
10562871
10562871 Inviato: 12 Set 2010 2:22
 

CPIArgon50 ha scritto:
Se parli di un gt originale credo che come coppia ti avvicineresti molto ad un 70base ma come allungo lasceresti a desiderare.Volendo lo potresti fare ma secondo me è una cosa inutile;fai prima a prendere un dr 70cc che comunque così da scatola avresti sicuramente più velocità in tutto e molta,molta,ma molta più affidabilità rispetto ad un gt lavorato 50cc...poi vedi tu!
ha già il trophy, che se ne fa del dr? icon_asd.gif
manuel94
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1303

 
10563203
10563203 Inviato: 12 Set 2010 10:34
 

si infatti ho gia il trophy che va una bomba, ed avendo un 50cc in casa avevo intenzione di stravolgerlo e provare...affidabilità non mi importa icon_asd.gif quindi lavorandolo noon ragguingerà mai le prestazioni di un base?intanto con 20 euro ce uno che me lo fa come voglio 0509_up.gif
sr_tuned
Ginocchio a Terra
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Ranking: 258

 
10563224
10563224 Inviato: 12 Set 2010 10:45
 

manuel94 ha scritto:
ha già la frizione top...

comunque cos'è sto variatore polini evolution?
è un variatore icon_asd.gif ma molto vecchio e non lo producono più..è stato sostituito da 9 rulli evoution
federicospeed93
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1929

 
10569210
10569210 Inviato: 13 Set 2010 13:35
 

ma il 9 rulli apparte che non monti un kit evolution non da grandi prestazioni infatti nei campionati scooter usano quello a sei rulli
nrg-santa
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 117

 
10569236
10569236 Inviato: 13 Set 2010 13:37
 

prima, ma ora non penso che lo usano ancora..peccato che non lo vendono più il 6 rulli evolution..sarà stato un buon variatore
federicospeed93
Minimoto Champ
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10569238
10569238 Inviato: 13 Set 2010 13:38
 

nrg-santa ha scritto:
ma il 9 rulli apparte che non monti un kit evolution non da grandi prestazioni infatti nei campionati scooter usano quello a sei rulli

ma hai finito di dire boiate..?!
usano il 9 rulli nei trofei..!
poi il ragionamento non ha proprio senso..prendi il 9 rulli solo se hai un kit evolution..va beh non ha senso ma prendiamolo come buono..infatti nei trofei usano il 6 rulli..ma come..?! allora nei trofei secondo la tua teoria non montano un kit evolution..!
sia ben inteso che non ce l'ho con te,. ma ad ogni post non fai che causare indecisione in cose apparentemente semplici, tra le altre cose con affermazioni del tutti inventate.. icon_rolleyes.gif
case7
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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